В структуре предложения загородной недвижимости преобладает элитный сегмент


15.07.2009 12:43

Из 4300 загородных жилых домов, выставленных на продажу в Ленинградской области, 24% составляют объекты по цене выше 10 млн. рублей. Еще один «пик» в 24% наблюдается в ценовом диапазоне от 2,5 до 5 млн. рублей. Наиболее востребованная недорогая недвижимость до 1 млн. рублей составляет не более 12% предложения. Такие данные на круглом столе в Центре загородного домостроения привела шеф-редактор DPRealty Виктория Кулибанова. Из 1000 земельных участков, включенных в базу, около 50% предлагаются по цене выше 2,5 млн. рублей, и только 6% - по цене ниже 500 тысяч рублей.

Распределение географии предложения соответствует структуре цен: 36% жилых домов и 28% земельных участков продается во Всеволожском районе. На втором месте Выборгский район Ленобласти с показателями 14% и 29% соответственно. Много объектов также в Гатчинском, Волховском и Приозерском районах.

Руководитель направления загородной недвижимости АН «Прогаль» Людмила Юшина подтверждает, что преобладание элитного сегмента в структуре предложения является характерной особенностью загородного рынка 2009 г. По ее оценке, сделки реализуются по наиболее привлекательным объектам.

Как отмечает Л.Юшина, покупатель элитного загородного жилья в период кризиса стал значительно придирчивее, оценивая как видовые характеристики объекта, так и обеспеченность инженерной и социальной инфраструктурой. «Жесткий отбор делает сегодняшний рынок интересным. Кризис расставляет все на свои места», - заключает эксперт.


Подписывайтесь на нас:


14.07.2009 12:30

Объем финансирования федеральной целевой программы по реконструкции и строительству объектов инфраструктуры морских портов Санкт-Петербурга на 2010-2015 гг. должен составить более 45 млрд. рублей. Об этом сообщил на заседании Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга исполнительный директор Ассоциации морских торговых портов Серик Жусупов. При этом 13 млрд. рублей на финансирование ФЦП планируется выделить из средств федерального бюджета, а остальное – из прочих источников финансирования, - уточнил он.

За последние 10 лет грузооборот петербургских портов увеличился более чем втрое, достигнув отметки в 215 млн. тонн или 47% от общего грузооборота российских портов. Вложения в развитие инфраструктуры в 2008 г. дали возможность увеличить грузооборот на 60 млн. тонн, а инвестиции 2009 г. помогут подняться до отметки в 300 млн. тонн, - отметил С.Жусупов.

В результате реализации программы, к 2015 г. мощность петербургских портов должна достигнуть 1 млрд. тонн. Однако программа модернизации морской инфраструктуры, о чем не раз говорилось на заседаниях Морского совета, должна включать антикризиные меры. Высокая ставка налога на новое дорогостоящее имущество портов приводит к взлету тарифов и в итоге к падению объемов перевалки. В частности, на 6% по итогам навигации 2008 г. снизился грузооборот Санкт-Петербургского морского порта. Предложения Морского совета по снижению налога на имущество, таможенных пошлин и НДС С.Жусупов передал принявшему участие в заседании совета министру транспорта РФ Игорю Левитину.


Подписывайтесь на нас: