Проект строительства острова «Федерация» стоимостью 6 млрд. долларов не вошел в генплан Сочи до 2032 г.

15.07.2009 12:30

Амбициозный проект петербургского девелопера «М-Индустрия» и арабской компании Allied Business Consultants по строительству искусственного острова «Федерация» в акватории Черного моря стоимостью 6 млрд. долларов не попал в генплан развития города-курорта до 2032 г., который вчера приняли депутаты городского собрания Сочи. «Мы уже потратили на подготовку проекта 1,2 млрд. рублей, и не намерены от него отказываться», - заявил заместитель гендиректора «М-Индустрии» Алексей Топольницкий. По его словам, как только компания получит всю разрешительную документацию, вопрос о включении «Федерации» в генплан планируется рассмотреть дополнительно. Главный архитектор Краснодарского края Рысин подтвердил эту информацию, пишет газета «Коммерсант».

Зато документ разрешает застройку части территории Национального парка (занимает 193737 га), что особенно актуально для подготовки города к Олимпиаде-2014. Хотя большую часть олимпийской стройки планируется вести в Имеретинской низменности, несколько объектов, в частности горнолыжный комплекс «Роза Хутор» (инвестор «Интеррос»), будут построены на территории Национального парка. Также в парке планируется провести дороги, что должно решить проблему с транспортной доступностью в Сочи.

То, что новый генплан разрешает застройку части Национального парка, уже вызвало протест со стороны комиссии Общественной палаты РФ по экологической политике и охране окружающей среды. «Генплан предусматривает застройку каштановых рощ, вырубка которых запрещена», - поясняет гендиректор ГУ «Национальный парк» Николай Янковский. По его словам, ГУ настаивало на создании рабочей группы с участием специалистов «Национального парка», депутатов и разработчиков генплана (ОАО «Гипрогор» и ГАП «РосНИПИ урбанистики»), но предложение было отклонено. Еще на стадии обсуждения проекта генплана против застройки части Национального парка выступало Минприроды.

По словам представителя администрации Краснодарского края, еще до принятия депутатами генплана Сочи в аренде у инвесторов находилось около 10-15% земель Национального парка, где планируется строительство. Росимущество через суды пытается оспорить часть этих договоров. С начала 2009 г. на сайте арбитражного суда края зарегистрировано почти 50 исков от Росимущества к арендаторам земель в Национальном парке. Одной из самых громких судебных тяжб стало разбирательство Росимущества с «Интерросом». Ведомству через суд удалось признать подписанный инвестором с ГУ «Национальный парк» договор аренды 553 га под строительство «Розы Хутор» недействительным, что заставило компанию заморозить строительство. Теперь представитель «Интерроса» Нина Деменцова сообщила, что стороны заключили мировое соглашение и сейчас строительство продолжается.

Ремонт Таганского тоннеля в Москве завершится в августе
14.07.2009 12:55

Таганская пл. будет полностью открыта после капитального ремонта тоннеля к 25 августа 2009 г., сообщил начальник ГУП Дирекция Заказчика «Гидромост» Сергей Костинский. Он рассказал, что в данный момент на площади еще ведутся работы в самом транспортном тоннеле, но в ближайшее время уже начнется благоустройство этой территории, передает ИА Интерфакс.

Однако, по словам очевидцев, активные строительные работы с использованием тяжелой техники были прекращены на Таганской пл. еще в начале весны. «Уже в течение 4 месяцев на стройплощадке нет рабочих и техники, там дежурит только охранник. На данный момент там не ведутся работы», - сообщил один из местных жителей.

С.Костинский признал, что интенсивность ремонтных работ была достаточно слабой. «Это связано со строительной компанией, которая непосредственно работает на площади, и которая не всегда добросовестно выполняла свои договорные обязательства. За это мы неоднократно применяли к ней штрафные санкции», - пояснил он.

Как уточнили в ГУП «Гидромост», генеральным подрядчиком ремонтных работ по Таганскому тоннелю является ООО «БСК – Главное управление», которая входит в инвестиционно-строительный холдинг «Балтийская строительная компания». Вместе с тем, С. Костинский заверил, что растянутые сроки ремонта тоннеля никак не связаны с финансовыми проблемами.

Как сообщалось ранее, реконструкция Таганского тоннеля началась еще в конце 2006 г., и сроки ее завершения несколько раз откладывались. По информации ГУП «Гидромост», которое является заказчиком, в ходе ремонта планировалась разборка и восстановление дорожного полотна над тоннелем, ремонт стен и колонн, облицовка стен тоннеля, парапетов и рамповых участков, замена бортового камня на проезжей части, а также перекладка подземных коммуникаций, электроснабжения и освещения.