Снижайте ваши ставки
Промышленно-строительный банк Санкт-Петербурга снизил процентные ставки по ипотечным кредитам с 15 % до 13,9 % в рублях и с 13 % до 10,9 % в долларах.
Как отметили в банке, значительное снижение ставок было вызвано требованиями рынка, направленными на то, чтобы сделать ипотечное кредитования более доступным для широких слоев населения.
В банке подчеркнули, что ставки снижены по программе приобретения жилья на вторичном рынке. При приобретении жилья на первичном рынке ставки снижены незначительно – на 0,1 % до 16,9 % в рублях т 13,9 % в долларах США.
Кроме того, банк увеличил срок кредитования с 10 до 15 лет.
В настоящее время банк предлагает кредиты на приобретение жилья на первичном ми вторичном рынках в рублях и долларах. Минимальная сумма кредита - 200 тыс руб., либо эквивалент в долларах, максимальная - 15 млн руб., либо эквивалент в долларах, но не более 70 % от стоимости жилья.
Минимальный размер собственных средств - 30 % от стоимости жилья. Срок кредита - от 3-х до 15-ти лет.
Источник: ПРАЙМ-ТАСС
Депутаты Госдумы возьмут под контроль строительство петербургской КАД.
В Госдуме в четверг прошло первое заседание парламентской рабочей группы по изучению практики расходования бюджетных средств, направляемых на финансирование дорожного строительства в РФ. Как сообщил журналистам сопредседатель группы, замглавы думского комитета по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Александр Хинштейн, на заседании было принято решение о проведении «точечных проверок объектов строительства».
В качестве первого такого объекта выбрана Санкт-Петербургская объездная автодорога. «Это строительство вызывает большие нарекания: в прошлом году там было не освоено почти 2 млрд рублей, а на сегодняшний день отставание от графика уже составляет 2,5 млрд», – отметил Хинштейн.
Он сообщил, что на следующее заседание рабочей группы, которое состоится примерно через две недели, будут приглашены руководители строительства петербургской КАД, а также представители Росавтодора. «Задачу комиссии я вижу в налаживании диалога с исполнительной властью, с руководством субъектов РФ, чтобы совместными усилиями изменить к лучшему ситуацию в дорожной отрасли. Если этого диалога не получится, то он превратится либо в перекрестный допрос, либо в очные ставки», – сказал Хинштейн.
Источник: ИА «Росбалт»