60% сделок на загородном рынке Петербурга приходится на сегмент эконом-класса


14.07.2009 21:08

Как рассказала на круглом столе «Рынок загородной недвижимости: ждать второй волны кризиса или действовать немедленно?» руководитель направления загородной недвижимости АН «Прогаль» Людмила Юшина, на первые январь-апрель 2009 г. 60% сделок на вторичном рынке загородной недвижимости в Ленобласти заключались в сегменте недорогого жилья – менее 750 тысяч рублей за объект. Как правило, такие дома выставляются на продажу в районах, относительно удаленных от Санкт-Петербурга.

По данным агентства, максимальное число продаж загородной недвижимости оформлялось в Волховском, Кингисеппском, Тосненском районах. В Волховском районе в I квартале 2009 г. число продаж даже превысило соответствующий (докризисный) период 2008 г. В начале лета участились продажи в Выборгском районе области.

Покупатели, приобретающие загородный дом в качестве единственного жилья, как правило, интересуются районами, где имеется возможность трудоустройства. С этой точки зрения наиболее привлекательны Волосовский и Гатчинский районы. Достаточно часто производится обмен второго городского жилья на загородный дом, отмечает Л.Юшина.

В элитном сегменте вторичного рынка загородной недвижимости чаще всего сделки заключаются в Приозерском и Всеволожском районах. Здесь продаются дома по цене до 60 млн. рублей. При этом размер дисконта обычно не превышает 20-30%. Предложение остается низким в Курортном районе Санкт-Петербурга, где владельцы рассчитывают на повышение цен после кризиса, что является еще одним признаком отсутствия ожиданий «второй кризисной волны», несмотря на широко распространившиеся прогнозы нового витка рецессии в сентябре 2009 г.

Загородные дома по цене свыше 2,5 млн. рублей продаются и в относительно удаленных от мегаполиса районах. Как отмечает эксперт, свои ландшафтные «изюминки» есть во многих районах области. Предложение на рынке, значительно превышающее спрос, включает разнообразные варианты по местоположению, рельефу местности, размерам земельных участков, стройматериалам.

По оценке Л.Юшиной, наиболее дальновидные покупатели приобретают земельные участки в районах, где еще не развита дорожная инфраструктура, но строительство дорог активно ведется (Выборгский, Кингисеппский районы). После того, как дороги будут введены в эксплуатацию, стоимость земли существенно повыситтся, напоминает специалист.

Специалисты АН «Прогаль» не отмечают существенной динамики цен на земельные участки после объявления на федеральном уровне об их бесплатном предоставлении местными муниципалитетами (эти федеральные инициативы были оглашены в конце мая). Как напоминает Л.Юшина, бесплатные участки предназначены для ряда социальных категорий местных жителей, которые фактически не соприкасаются с категориями петербуржцев, приобретающих землю в Ленобласти.


Подписывайтесь на нас:


03.07.2009 14:52

Состоялась торжественная церемония открытия I очереди транспортно-логистического комплекса «ДСВ», который его генеральный директор Леонид Степанюк охарактеризовал как один из наиболее высокотехнологичных в мире. Приветствуя открытие этого предприятия-резидента ОЭЗ (общий размер его инвестиций в экономику региона составляет более 500 млн. рублей), министр развития инфрастрктуры Александр Рольбинов сказал: «Очень приятно, когда в столь непростое время реализуется проект, который способствует решению нашей приоритетной задачи – наращиванию транзитного потенциала Калининградской области».

Закладка первого камня этого проекта прошла в 2008 г., а сегодня терминал уже ввел в эксплуатацию логистический центр со складами на 10500 европалет и административно-бытовым корпусом, расположившихся на участке площадью 35 тысяч кв. м. Терминал ежесуточно может принимать и перерабатывать грузы от 100 до 200 автопоездов.

Его месторасположение терминала весьма удачно – на федеральной автомобильной трассе в 36 км от пунктов пропуска Бегратионовск/Безледы и Мамоново-2/Гжехотки.

Ян Лепп, руководитель группы компаний «ДСВ» стран Балтии, России, Украины, Белоруссии и Калининграда (входит в датский холдинг DSV A/S), отметил отсутствие бюрократических препон и хорошую законодательную база, в т.ч. режим Особой экономической зоны.

Реализация II очереди этого проекта предполагает строительство еще 20 тысяч кв. м складов на территории в 2,5 га и заправочного комплекса с мотелем на территории в 1,5 га, сообщает пресс-служба правительства региона.


Подписывайтесь на нас: