На торгах в Фонде имущества Петербурга завтра будут представлены 2 участка под строительство жилья

14.07.2009 18:45

Завтра в Фонде имущества Санкт-Петербурга состоится серия торгов. В частности на торги будут выставлены 2 земельных участка под строительство жилья (продаются вместе с участками для размещения паркингов), а также База отдыха в поселке Репино, закрепленная на праве хозведения за ГУП «Горэлектротранс», сообщает пресс-служба Фонда.

Первый участок под жилищное строительство расположен в Невском районе, на Шлиссельбургском пр. Он выставлен на продажу вместе с соседним участком, предназначенным для строительства подземного паркинга. Площадь участка под жилой дом – 3756 кв. м, под паркинг – 5178 кв. м. Проект необходимо реализовать в течение 3 лет. Начальный размер арендной платы (на весь срок строительства) – 31,73 млн. рублей.

Второй участок под строительство жилья находится в Красносельском районе, на Ленинском пр. Площадь – 29356 кв. м. На участке планируется строительство жилого комплекса. Соседний участок площадью 2853 кв. м. предназначен для размещения полуподземного паркинга. Проект необходимо реализовать за 63 месяца. Начальный размер арендной платы (на весь срок строительства) – 235 млн. рублей.

Напомним, последний раз торги на право аренды земельных участков под жилищное строительство состоялись в декабре 2008 г. Тогда компания «Гелион» приобрела право аренды участка площадью 3830 кв. м. на Малой ул. в Пушкине за 48,4 млн. рублей.

Кроме того, на продажу выставлены 2 здания, расположенные на участке площадью порядка 1 га, находящемся в долгосрочной аренде у предприятия. Новый собственник зданий сможет оформить на себя договор аренды земельного участка или выкупить землю по преимущественному праву. На участке разрешено строительство односемейных индивидуальных жилых домов. Начальная цена объекта – 47,2 млн. рублей.

МЕТКИ: ФОНД ИМУЩЕСТВА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА

В Москве создана рабочая группа по строительству подводных парковок
14.07.2009 12:09

По распоряжению первого заместителя мэра Москвы Владимира Ресина в столице создана межведомственная рабочая группа по реализации проекта автоматизированных гаражей-стоянок под дном Москвы-реки и каналов. Возглавил ее руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.

В составе рабочей группы ряд специалистов, среди которых генеральный директор ФГУП «Канал имени Москвы» Анатолий Сокуренко, руководитель ФГУ «Речная администрация Московского бассейна» Владимир Ошков, начальник управления гаражного строительства и освоения подземного пространства департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Виталий Крючков, а также первый заместитель префекта ЦАО Москвы Сергей Федоров и заместитель начальника управления реконструкции и нового строительства департамента имущества Александр Мусинов.

Столичные власти также обратились с просьбой к руководству Федерального агентства по управлению государственным имуществом, Федерального агентства водных ресурсов и Федерального агентства морского и речного транспорта делегировать своих представителей для участия в работе рабочей группы. До конца 2009 г. она должна представить предложения по местам размещения и схему привлечения инвесторов для реализации проектов строительства гаражей под Москвой-рекой.

Как сообщалось ранее еще в начале 2009 г. мэр Юрий Лужков заявил о том, что подводные паркинги будут строиться в столице под водоотводным каналом в центре Москвы. «Мы, по сути, приняли решение о формировании паркинга под протоком, который начнется от фабрики «Красный Октябрь» и продлится почти до Новоспасского моста», - сказал он. Паркинг должен был быть разделен на несколько частей для прохождения различных инженерных коммуникаций, а по бетонному верху паркинга должна была пройти протока.

Между тем, в конце марта 2009 г. правительство Москвы было вынуждено отложить строительство таких парковок из-за особенностей федерального законодательства, о чем также сообщил Ю.Лужков. «Реализации этих, безусловно, нужных и полезных проектов мешает несовершенство законодательства. Есть инвесторы, которые хотели бы строить подводные паркинги, необходимые Москве. Если бы речь шла о подземных, то тут никаких вопросов, а если говорить о подводных, то тут определяется право собственности Федерации на объекты водной акватории», - пояснил он.