САО «Гефест» застраховало строительство еще одного участка ЗСД в Петербурге


14.07.2009 15:58

Страховое акционерное общество «Гефест» застраховало I и II очередь строительства южного участка Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге: от Кольцевой автомобильной дороги до развязки на Канонерском острове и от развязки на пересечении с Краснопутиловской улицей до развязки в районе реки Екатерингофки, сообщает пресс-служба компании.

Страховая ответственность компании по договору страхования строительно-монтажных работ составила 11,5 млрд. рублей, срок действия договора до 31 декабря 2010 г. Ответственность подрядчиков за неисполнение госконтракта застрахована на 4 млрд. рублей.

САО «Гефест» обеспечивает страховую защиту строительства участков ЗСД с начала строительства магистрали в 2006 г. Суммарная страховая ответственность компании по этому объекту составляет более 25 млрд. рублей.




14.07.2009 12:55

Таганская пл. будет полностью открыта после капитального ремонта тоннеля к 25 августа 2009 г., сообщил начальник ГУП Дирекция Заказчика «Гидромост» Сергей Костинский. Он рассказал, что в данный момент на площади еще ведутся работы в самом транспортном тоннеле, но в ближайшее время уже начнется благоустройство этой территории, передает ИА Интерфакс.

Однако, по словам очевидцев, активные строительные работы с использованием тяжелой техники были прекращены на Таганской пл. еще в начале весны. «Уже в течение 4 месяцев на стройплощадке нет рабочих и техники, там дежурит только охранник. На данный момент там не ведутся работы», - сообщил один из местных жителей.

С.Костинский признал, что интенсивность ремонтных работ была достаточно слабой. «Это связано со строительной компанией, которая непосредственно работает на площади, и которая не всегда добросовестно выполняла свои договорные обязательства. За это мы неоднократно применяли к ней штрафные санкции», - пояснил он.

Как уточнили в ГУП «Гидромост», генеральным подрядчиком ремонтных работ по Таганскому тоннелю является ООО «БСК – Главное управление», которая входит в инвестиционно-строительный холдинг «Балтийская строительная компания». Вместе с тем, С. Костинский заверил, что растянутые сроки ремонта тоннеля никак не связаны с финансовыми проблемами.

Как сообщалось ранее, реконструкция Таганского тоннеля началась еще в конце 2006 г., и сроки ее завершения несколько раз откладывались. По информации ГУП «Гидромост», которое является заказчиком, в ходе ремонта планировалась разборка и восстановление дорожного полотна над тоннелем, ремонт стен и колонн, облицовка стен тоннеля, парапетов и рамповых участков, замена бортового камня на проезжей части, а также перекладка подземных коммуникаций, электроснабжения и освещения.