Границы Большого порта Петербурга должны быть утверждены в течение недели


14.07.2009 14:08

Договоренность о завершении затянувшегося процесса согласований границ Большого морского порта Санкт-Петербурга в течение одной недели была достигнута вчера в ходе заседания Морского совета в Смольном.

Границы Большого порта, как напомнил в докладе, посвященном истории вопроса директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтраса РФ Алексей Клявин, были сформированы в 2005 г. Однако нормативно-правовая база не позволяла оперативно завершить эту работу. Окончательное описание границ было сделано в декабре 2008 г. На сегодняшний день Петербургский морской порт является самым сложным по своей инфраструктуре российским портом, - заметил А.Клявин. Его описание содержит свыше 10 тысяч точек, он расположен на 200 сформированных земельных участках, а общая площадь порта достигает 700 га.

На сегодняшний день, проект распоряжения правительства РФ, утверждающий границы Большого морского порта, прошел согласование во всех ведомствах за исключением Министерства обороны РФ, - сообщил А.Клявин. По его словам, первоначальные требования военных были направлены на исключение из акватории порта военно-морской базы Кронштадта и отдельных участков Ломоносовского порта с терминалами и военной гаванью. Однако Минтранс отверг эти требования, заявив, что без этих участков функционирование порта не представляется возможным.

Минтрансом РФ совместно с правительством города была проделана большая работа по разрешению спорной ситуации, - отметил А.Клявин. В итоге Минобороны РФ сократило объем претензий, сохранив, тем не менее, требование по исключению из акватории своих участков Ломоносовского порта. «При этом, однако, через Ломоносовский порт по Петербургскому морскому каналу смогут проходить суда шириной не более 7 м и длиной не более 40 м. Но такие маломерные грузовые суда в порты Петербурга не заходят», - сообщил он.

Как пояснил начальник Управления океанографии и картографии Минобороны РФ Сергей Козлов, ведомство согласовало большую часть вопросов. Его сегодняшняя позиция объясняется необходимостью обеспечения режима безопасности по проведению судов в зоне базирования Ленинградской военно-морской базы – Ломоносовском порту.

«Вы перекрываете нам проход в морской канал, я каждый год вынуждена подписывать кипу писем в адрес таможенников и пограничников с просьбами об открытии временных пунктов пропуска. Если вы будете настаивать на исключении ваших участков из состава порта, мы будем вынуждены строить новый канал», - заявила губернатор Валентина Матвиенко.

Она также высказала предположение о том, что истинной причиной, которая мешает руководству Ленинградской военно-морской базы пойти навстречу в вопросе согласования границ Большого порта, являются ее взаимоотношения с арендаторами. «Забота о безопасности не мешает вам осуществлять погрузку-разгрузку китайских товаров в Ломоносовском порту. Вы сами проводили там проверки, знаете, в каком состоянии находится порт, какая деятельность там осуществляется? Если я не права, поправьте меня. Но если вы не проводите таких проверок, то мы сами их проведем», - заявила губернатор.

В ответ представитель Ленинградской военно-морской базы заверил, что нарушения уже устранены, а Департамент имущественных отношений Минобороны РФ готовит распоряжение, направленное на завершение согласования границ порта. На это, по его словам, нужно еще 2-3 дня. Он объяснил причину задержки необходимостью решения имущественно-правовых вопросов. Согласно договору о передаче в аренду сроком на 15 лет одного из участков порта коммерческая компания осуществила работы по реконструкции и строительству на сумму в 150 млн. рублей.

Окончательно разрешить спор удалось, благодаря вмешательству министра транспорта РФ Игоря Левитина, принявшего участие в заседании совета. Он посоветовал военным морякам в срочном порядке расторгнуть отношения с арендаторами через суд. При этом И.Левитин пообещал со своей стороны согласовать все вопросы по режиму использования акватории Ломоносовского порта на условиях, устраивающих Минобороны.




14.07.2009 12:25

Холдинг Setl Group завершил строительство коттеджного поселка Saimaa Lakeside в Финляндии. Инвестиционная стоимость проекта составила более 5 млн. евро (использовались собственные и привлеченные средства). Поселок состоит из 7 деревянных коттеджей, расположившихся на территории площадью 15 га на берегу озера Сайма (полуостров Palpaniemi).

Коттеджи находятся на расстоянии не менее 100 м друг от друга. Около каждой пары домов расположена отдельная береговая сауна с комнатой для отдыха и верандой. У каждого коттеджа есть свой пирс и лодка, а также песочница и качели для детей. Для бесплатного пользования предоставляются взрослые и детские велосипеды, а также оборудованное место для костра. Кроме того, в поселке есть детский игровой городок и большая спортивная арена с полями для футбола и баскетбола, площадкой для игры в пляжный волейбол и теннисный корт. К каждому коттеджу ведет отдельный подъезд, перед домами оборудованы места для парковки машин.

Двухэтажные коттеджи выполнены из клееного бруса с использованием финских материалов. Дома построены в едином архитектурном стиле, но различаются по площади – 135, 148 и 175 кв. м. Все коттеджи оснащены современной бытовой техникой, мебелью, ТВ с трансляцией российских телеканалов, интернетом. В помещениях предусмотрен обогрев полов. Для нагрева воды используются электрические накопительные бойлеры. Дома рассчитаны на размещение 8-10 человек.

«Мы уверены, спрос на коттеджи будет высоким, наиболее частыми посетителями будут петербуржцы и москвичи, - говорит менеджер проекта Екатерина Руденко. – Всего в 30 км от поселка расположен город Иматра, где отдыхающие могут совершить покупки, посетить ресторан, полюбоваться на главную достопримечательность региона – водопад Imatrankoski».

Saimaa Lakeside – второй проект Setl Group в Финляндии. В конце 2008 г. начал принимать постояльцев коттеджный поселок Tahko Hills, состоящий из 10 коттеджей, расположен в районе престижного горнолыжного курорта Тахко, на берегу озера Сювари.

МЕТКИ: SETL GROUP