Границы Большого порта Петербурга должны быть утверждены в течение недели
Договоренность о завершении затянувшегося процесса согласований границ Большого морского порта Санкт-Петербурга в течение одной недели была достигнута вчера в ходе заседания Морского совета в Смольном.
Границы Большого порта, как напомнил в докладе, посвященном истории вопроса директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтраса РФ Алексей Клявин, были сформированы в
На сегодняшний день, проект распоряжения правительства РФ, утверждающий границы Большого морского порта, прошел согласование во всех ведомствах за исключением Министерства обороны РФ, - сообщил А.Клявин. По его словам, первоначальные требования военных были направлены на исключение из акватории порта военно-морской базы Кронштадта и отдельных участков Ломоносовского порта с терминалами и военной гаванью. Однако Минтранс отверг эти требования, заявив, что без этих участков функционирование порта не представляется возможным.
Минтрансом РФ совместно с правительством города была проделана большая работа по разрешению спорной ситуации, - отметил А.Клявин. В итоге Минобороны РФ сократило объем претензий, сохранив, тем не менее, требование по исключению из акватории своих участков Ломоносовского порта. «При этом, однако, через Ломоносовский порт по Петербургскому морскому каналу смогут проходить суда шириной не более
Как пояснил начальник Управления океанографии и картографии Минобороны РФ Сергей Козлов, ведомство согласовало большую часть вопросов. Его сегодняшняя позиция объясняется необходимостью обеспечения режима безопасности по проведению судов в зоне базирования Ленинградской военно-морской базы – Ломоносовском порту.
«Вы перекрываете нам проход в морской канал, я каждый год вынуждена подписывать кипу писем в адрес таможенников и пограничников с просьбами об открытии временных пунктов пропуска. Если вы будете настаивать на исключении ваших участков из состава порта, мы будем вынуждены строить новый канал», - заявила губернатор Валентина Матвиенко.
Она также высказала предположение о том, что истинной причиной, которая мешает руководству Ленинградской военно-морской базы пойти навстречу в вопросе согласования границ Большого порта, являются ее взаимоотношения с арендаторами. «Забота о безопасности не мешает вам осуществлять погрузку-разгрузку китайских товаров в Ломоносовском порту. Вы сами проводили там проверки, знаете, в каком состоянии находится порт, какая деятельность там осуществляется? Если я не права, поправьте меня. Но если вы не проводите таких проверок, то мы сами их проведем», - заявила губернатор.
В ответ представитель Ленинградской военно-морской базы заверил, что нарушения уже устранены, а Департамент имущественных отношений Минобороны РФ готовит распоряжение, направленное на завершение согласования границ порта. На это, по его словам, нужно еще 2-3 дня. Он объяснил причину задержки необходимостью решения имущественно-правовых вопросов. Согласно договору о передаче в аренду сроком на 15 лет одного из участков порта коммерческая компания осуществила работы по реконструкции и строительству на сумму в 150 млн. рублей.
Окончательно разрешить спор удалось, благодаря вмешательству министра транспорта РФ Игоря Левитина, принявшего участие в заседании совета. Он посоветовал военным морякам в срочном порядке расторгнуть отношения с арендаторами через суд. При этом И.Левитин пообещал со своей стороны согласовать все вопросы по режиму использования акватории Ломоносовского порта на условиях, устраивающих Минобороны.
Сегодня глава Коми Владимир Торлопов встретился с заместителем генерального директора ООО «Межрегионгаз» Николаем Исаковым. Они обсуждили хода реализации в республике программы газификации. В рабочей встрече также приняли участие: заместитель главы Коми, министр архитектуры, строительства и ЖКХ Иван Поздеев, министр промышленности и энергетики Константин Мальцев, гендиректор ООО «Комирегионгаз» Михаил Семенов
Владимир Торлопов напомнил, что в Коми разработана целевая программа газификации населенных пунктов региона. В 2009 г. планируется успешно завершить ее I этап. «Для региона это очень важно, так как позволит охватить газоснабжением до 85% потенциальных потребителей», - подчеркнул он.
«Мы постоянно держим на контроле график выполнения плана газификации. Работа проведена большая и плодотворная, она ведется в целом по плану. Но проблемы есть, и проблемы серьезные. Я считаю абсолютно обоснованными требования об обеспечении газоснабжения со стороны жителей республики столь богатой природным газом», отметил В.Торлопов.
По его информации «слабым звеном» в цепочке «добыча – потребление» зачастую являются МО. Учитывая, что Минпромэнерго заключило соглашения со всеми МО, некоторые из них не заложили в местные бюджеты средства на газификацию муниципальных домов. Также возникают трудности и с владельцами частных домов. У многих людей из тех, кто должен оплачивать подключение за свой счет – таких денег нет.
В.Торлопов предложил «Межрегионгазу» активнее подключиться к процессу газификации, использовать все имеющиеся в его распоряжении рычаги, чтобы программа реализовывалась в полном объеме и в срок. «Одновременно я настойчиво рекомендую главам МО в корне пересмотреть свою позицию в отношении газификации своей территории, не допустить срыва графиков, изыскать средства на обеспечение газоснабжения жилых домов. Своевременно обеспечивать поступление оплаты за газ, подготовку котельных к его приему. Считаю, что эти вопросы мы должны решать и решать сообща», - добавил он.
Н. Исаков пообещал содействие в решении проблемных вопросов, в том числе в переговорах с руководством «Газпрома». В ходе переговоров были рассмотрены несколько вариантов по выравниванию ситуации, а также изысканию внутренних резервов для реализации программы газификации.