Введена в эксплуатацию I очередь складского проекта «ПНК-Чехов» в Подмосковье


14.07.2009 13:50

Введена в эксплуатацию I очередь складского проекта «ПНК-Чехов», реализуемого на юге Московской области. Комплекс располагается в 49 км от Москвы по трассе Москва – Симферополь (М2) вблизи города Чехов. Склад соответствует всем характеристикам класса А. Площадь I очереди составляет 137 тысяч кв. м, общая площадь комплекса составит более 270 тысяч кв. м. Строительство I очереди комплекса было начато в июле 2008 г. Здания были построены и введены в эксплуатацию в заявленные девелопером сроки, сообщает пресс-служба компании Jones Lang LaSalle, являющейся консультантом по сдаче в аренду площадей «ПНК-Чехов».

В настоящий момент получено свидетельство о собственности, благодаря чему на территории комплекса начал операции первый арендатор – Х5 Retail Group, который разместил на территории «ПНК-Чехов» свой первый федеральный распределительный центр площадью 23 тысячи кв. м. «Насколько нам известно, это самая крупная транзакция в I полугодии 2009 г. Несмотря на заметное превышение предложения над спросом на рынке, сам факт такой сделки свидетельствует о высоком качестве проекта «ПНК-Чехов», – отмечает Петр Зарицкий, заместитель директора, отдел складских и индустриальных помещений Jones Lang LaSalle, Россия и СНГ.

Девелопером проекта является компания PNK Group, для которой с 2003 г. это уже 6 реализованный производственно-складской проект (в Москве, Санкт-Петербурге и Новосибирске). В настоящий момент ведется активное строительство II очереди проекта «ПНК-Чехов», начатое в июне 2009 г. В планы девелопера входит запуск в 2009 г. нового проекта на севере Московской области.


Подписывайтесь на нас:


13.07.2009 20:50

Об этом сегодня на заседании Морского совета Санкт-Петербурга в Смольном сообщил председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул. Напомним, что первые два транша облигаций порта город выкупил у ООО «Управляющая компания «Морской фасад» в ноябре 2008 г. и марте 2009 г. Затраты городского бюджета на эти цели составили в сумме 3 млрд. рублей. Стоимость третьего, последнего в 2009 г. транша, по словам Н.Асаула, составит 2 млрд. рублей.

Он уточнил при этом, что общий объем финансирования строительства порта составляет почти 10 млрд. рублей. В настоящий момент стоимость завершенных работ составляет порядка 5,2 млрд. рублей, из которых более 3,4 млрд. рублей привлечено из заемных и собственных средств ООО «УК «Морской фасад».

По словам Н.Асаула, до конца 2009 г. на территории порта планируется построить 3 причала и 2 терминала. Таким образом, к моменту завершения реализации проекта, в 2010 г., необходимо будет построить еще 2 причала и 1 терминал.


Подписывайтесь на нас: