С.Нарышкин: Развитие морской инфраструктуры – один из приоритетов сегодняшнего дня
«Развитие морской инфраструктуры – один из приоритетов сегодняшнего дня. И Морской совет Санкт-Петербурга, как координирующий орган может сыграть существенную роль в этом вопросе», - заявил вчера в Смольном глава Администрации Президента РФ Сергей Нарышкин, принявший участие в юбилейном заседании совета.
Отметив заслуги Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга в формировании федеральных программ и разработке стратегии транспортно-логистического комплекса региона, он подчеркнул вместе с тем, что развитие транспортной инфраструктуры – это один из инструментов преодоления мирового финансового кризиса.
«За 5 лет деятельности совета сделано уже немало, но и сегодня перед советом стоят большие задачи. Это реконструкция и развитие морского порта Санкт-Петербурга, Петербургского морского канала и Морского пассажирского порта на Васильевском острове, которые внесены в федеральные целевые программы на 2010-2015 гг., - перечислил С.Нарышкин. – Сроки реализации этих проектов должны строго соблюдаться, здесь нужна жесткая, государственная дисциплина».
Вопросы реконструкции морской инфраструктуры требуют комплексного подхода. Поэтому нужно четко увязать транспортную инфраструктуру Санкт-Петербурга и Ленинградской области, - заявил он. Напомнив, что Минтранс РФ занят в настоящий момент разработкой стратегии развития Санкт-Петербургского транспортного узла, он выразил пожелания относительно совместной работы совета глав обоих субъектов РФ.
Правительство Санкт-Петербурга утвердило проект планировки и межевания территории в Центральном районе, ограниченной наб. р. Фонтанки, пер. Джамбула, Загородным пр. и внутренним проездом, выполненный по заказу ООО «Кобальт».
Как пояснила глава КГА Юлия Киселева, большая часть этой территории застроена. В ходе межевания на ней сформирован только один новый участок, занимающий 0,59 га из 4,37 га общей площади квартала. Здесь, во дворе дома на пер. Джамбула, со стороны внутреннего проезда, ООО «Кобальт» собирается провести реконструкцию жилого дома, пристроив к нему подземный паркинг на 225 машиномест. Кроме того, планируется организации открытой автостоянки на 10 мест и строительство трансформаторной и распределительной подстанций.
Максимальная площадь реконструируемого здания ограничена 30 тысячами кв. м. Участок расположен в зоне среднеэтажной и многоэтажной жилой застройки. После реконструкции здание станет 8-этажным. Проект согласован КГИОП.