Санкт-Петербург. «Морской фасад» без жилья


09.11.2005 15:45

Глава демократической фракции ЗакСа Михаил Амосов во вторник заявил о том, что требует закрепить за зоной Финского залива, где должен появиться новый пассажирский порт, особые функции, которые позволят инвесторам строить на вышеназванных территориях только объекты, имеющие отношение к транспорту. Это может внести коррективы в планы стратегического инвестора ООО «Морской фасад».



По мнению депутатов, реализация стратегической и очень важной для города задачи строительства пассажирского порта не должна иметь ничего общего с жилыми и коммерческими постройками.

Члены демократической фракции в петербургском парламенте также направили губернатору предложение изменить обозначенные в проекте генплана границы намыва. «Генплан с функциональным зонированием территорий принимается законом Санкт-Петербурга, следовательно, любой проект планировки не должен противоречить данному зонированию. Непроработанность этого вопроса заставила меня написать эту поправку. Я считаю, что на сегодняшний день у партнера города  – ООО «Морской фасад» - нет четкого представления о том, как развивать эти территории. Нет этого представления и у тех специалистов, которые готовили генеральный план. Я предлагаю принять честное решение и обозначить зону, где будет располагаться действительно необходимый городу морской терминал, а все остальные вопросы оставить на будущее, когда будем корректировать документ», - пояснил Амосов.

Как выяснилось, депутатов смущает тот факт, что инвестиционный договор с ООО «Морской фасад» будет заключен только во второй половине следующего года. Тем не менее, компания фактически официально является стратегическим инвестором. Кроме того, подозрения народных избранников вызывает и экономическая сторона вопроса. «Город выбрал себе в партнеры компанию, за душой у которой нет ничего, кроме стульев и авторучек, - заявил  Михаил Амосов на состоявшихся сегодня дебатах. – Согласно технико-экономическому обоснованию проекта, управляющая компания намерена строить морской терминал. Но если мы обсуждаем необходимость строительства порта, то не ясно, причем тут жилье?».

Присутствовавший здесь же директор департамента по связям с общественностью управляющей компании Александр Шимберг заявил, что сейчас капитализация «Морского фасада» уже достигла 10 миллионов рублей. Однако отвечать на ставший уже традиционным вопрос о том, кто стоит за проектом, отказался, намекнув, что, может быть, и раскроет тайну где-нибудь ближе к весне следующего года. То есть, ближе к тому времени, как город подпишет с компанией инвестиционный договор. А далее заверил: «Проект важный, и никто не собирается его осуществлять втихаря».

Согласно подготовленному «Морским фасадом» технико-экономическому обоснованию проекта, он может окупиться самое большее через 10-12 лет. При этом, согласно выводам аналитиков, услугами которых пользовались стратегические инвесторы, в день пассажирский порт будут посещать по 12 тысяч туристов. Ожидания того, что через несколько лет город столкнется с туристическим бумом – главный аргумент защитников проекта. Согласно последним подсчетам, в прошлом году на общем фоне снижения турпотока приток круизных туристов увеличился на треть.

Общая стоимость проекта по намыву и освоению 450 гектаров территорий на западе Васильевского острова может составить сумму в 2 миллиарда долларов. Федеральный бюджет заплатит за образование акватории, а вот создание и развитие территорий западной части Васильевского острова будет осуществляться за счет инвестора – в его роли  выступит управляющая компания «Морской фасад».
Источник: Невастройка




01.11.2005 14:28

Минфин хочет сократить льготы по земельному налогу.


Министр финансов Алексей Кудрин поддержал идею сокращения льгот по земельному и имущественному налогам. Реализация этой идеи грозит повышением арендной платы для арендаторов площадей в научных организациях и федеральных учреждениях.

«Согласен, что льгот нужно меньше», – заявил Алексей Кудрин, комментируя высказывание одного из участников совещания губернаторов Сибирского федерального округа, который выступил за сокращение льгот по земельному налогу. «Думаю, правильно, что больше федеральных учреждений должны переходить на уплату этого налога», – подчеркнул министр.  

По его словам, необходимо внести поправки в законодательство, обязав федеральные научные учреждения платить налог на имущество, от которого они в настоящее время освобождены. «Города, которые несут существенные издержки по содержанию инфраструктуры этих учреждений, должны получать соответствующие компенсации в виде налогов от этих учреждений», – пояснил свою позицию глава Минфина.

В 2003 году при принятии главы Налогового кодекса «Налог на имущество организаций» научные организации были освобождены от уплаты этого налога до 1 января 2006 года. Тогда нобелевский лауреат и депутат Госдумы Жорес Алферов сумел доказать противникам этой льготы, что налогообложение научных организаций «по сути, стимулирует сокращение научных исследований».

Теперь Алексей Кудрин заявляет, что до введения налога на имущество государство просто не представляло «полного объема собственности Академии наук». «До сих пор еще не составлен окончательный реестр, – отметил министр. – Выявляются громадные территории, которые не заняты по прямому функциональному назначению, отданы в коммерцию, и с этих территорий собирается теневой налог».

Так что вполне возможно, что уже через два месяца научным организациям придется платить имущественный налог, максимальная ставка которого составляет 2,2% от стоимости имущества. Соответственно, эти расходы могут быть автоматически перенесены на арендаторов.
Источник: газета «Бизнес»