В Москве создана рабочая группа по строительству подводных парковок

14.07.2009 12:09

По распоряжению первого заместителя мэра Москвы Владимира Ресина в столице создана межведомственная рабочая группа по реализации проекта автоматизированных гаражей-стоянок под дном Москвы-реки и каналов. Возглавил ее руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.

В составе рабочей группы ряд специалистов, среди которых генеральный директор ФГУП «Канал имени Москвы» Анатолий Сокуренко, руководитель ФГУ «Речная администрация Московского бассейна» Владимир Ошков, начальник управления гаражного строительства и освоения подземного пространства департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Виталий Крючков, а также первый заместитель префекта ЦАО Москвы Сергей Федоров и заместитель начальника управления реконструкции и нового строительства департамента имущества Александр Мусинов.

Столичные власти также обратились с просьбой к руководству Федерального агентства по управлению государственным имуществом, Федерального агентства водных ресурсов и Федерального агентства морского и речного транспорта делегировать своих представителей для участия в работе рабочей группы. До конца 2009 г. она должна представить предложения по местам размещения и схему привлечения инвесторов для реализации проектов строительства гаражей под Москвой-рекой.

Как сообщалось ранее еще в начале 2009 г. мэр Юрий Лужков заявил о том, что подводные паркинги будут строиться в столице под водоотводным каналом в центре Москвы. «Мы, по сути, приняли решение о формировании паркинга под протоком, который начнется от фабрики «Красный Октябрь» и продлится почти до Новоспасского моста», - сказал он. Паркинг должен был быть разделен на несколько частей для прохождения различных инженерных коммуникаций, а по бетонному верху паркинга должна была пройти протока.

Между тем, в конце марта 2009 г. правительство Москвы было вынуждено отложить строительство таких парковок из-за особенностей федерального законодательства, о чем также сообщил Ю.Лужков. «Реализации этих, безусловно, нужных и полезных проектов мешает несовершенство законодательства. Есть инвесторы, которые хотели бы строить подводные паркинги, необходимые Москве. Если бы речь шла о подземных, то тут никаких вопросов, а если говорить о подводных, то тут определяется право собственности Федерации на объекты водной акватории», - пояснил он.

Для размещения «народных гаражей» на юге Москвы изысканы 64 земельных участка
13.07.2009 19:54

На юге Москвы изысканы участки под строительство «народных гаражей», сообщил префект Южного административного округа города Юрий Буланов. «Сегодня у нас работают 64 инициативные группы, уже подобраны земельные площадки под строительство гаражей. Сказать, что все они будут успешными, я не могу, но большинство из них будет точно реализовано», - сказал он в интервью ИА Интерфакс.

«Еще до решения мэра о старте этой программы мы начали работу по строительству гаражей по программе ЖСК, то есть за счет средств жителей. Тогда были подобраны 100 мест, где можно было построить такие гаражи», - отметил Ю.Буланов.

Он также рассказал, что в ходе этих работ был построен перехватывающий паркинг у станции метро «Тульская». «К сожалению, он пока пустует. Люди не хотят оставлять там авто, а предпочитают «бросать» машины около торгового центра, ближе к станции метро. Однако мы сейчас проводим работу, в скором времени установим минимальную плату за машиноместо», - сказал Ю.Буланов.