В Москве создана рабочая группа по строительству подводных парковок

14.07.2009 12:09

По распоряжению первого заместителя мэра Москвы Владимира Ресина в столице создана межведомственная рабочая группа по реализации проекта автоматизированных гаражей-стоянок под дном Москвы-реки и каналов. Возглавил ее руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.

В составе рабочей группы ряд специалистов, среди которых генеральный директор ФГУП «Канал имени Москвы» Анатолий Сокуренко, руководитель ФГУ «Речная администрация Московского бассейна» Владимир Ошков, начальник управления гаражного строительства и освоения подземного пространства департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Виталий Крючков, а также первый заместитель префекта ЦАО Москвы Сергей Федоров и заместитель начальника управления реконструкции и нового строительства департамента имущества Александр Мусинов.

Столичные власти также обратились с просьбой к руководству Федерального агентства по управлению государственным имуществом, Федерального агентства водных ресурсов и Федерального агентства морского и речного транспорта делегировать своих представителей для участия в работе рабочей группы. До конца 2009 г. она должна представить предложения по местам размещения и схему привлечения инвесторов для реализации проектов строительства гаражей под Москвой-рекой.

Как сообщалось ранее еще в начале 2009 г. мэр Юрий Лужков заявил о том, что подводные паркинги будут строиться в столице под водоотводным каналом в центре Москвы. «Мы, по сути, приняли решение о формировании паркинга под протоком, который начнется от фабрики «Красный Октябрь» и продлится почти до Новоспасского моста», - сказал он. Паркинг должен был быть разделен на несколько частей для прохождения различных инженерных коммуникаций, а по бетонному верху паркинга должна была пройти протока.

Между тем, в конце марта 2009 г. правительство Москвы было вынуждено отложить строительство таких парковок из-за особенностей федерального законодательства, о чем также сообщил Ю.Лужков. «Реализации этих, безусловно, нужных и полезных проектов мешает несовершенство законодательства. Есть инвесторы, которые хотели бы строить подводные паркинги, необходимые Москве. Если бы речь шла о подземных, то тут никаких вопросов, а если говорить о подводных, то тут определяется право собственности Федерации на объекты водной акватории», - пояснил он.

I очередь ЖК «Западные ворота столицы» в Одинцовском районе Подмосковья будет введена до конца 2009 г.
10.07.2009 21:54

I очередь жилого комплекса «Западные ворота столицы» в Одинцовском районе Подмосковья будет введена до конца 2009 г. I очередь (1-й корпус) - это около 88 тысяч кв. м, строительство которой уже почти закончено. В целом в рамках ЖК планируется построить 350 тысяч кв. м жилья.

Во ходе реализации II очереди проекта будут построены 2-й и 3-й корпуса – примерно 1120 тысяч кв. м. В настоящий момент строительство находится на уровне 3-го этажа 2-го корпуса, но до конца 2009 г. планируется построить 15-18 этажей и 5 этажей в 3-м корпусе. II очередь будет достроена в 2010 г.

В III очередь войдут 4-7-й корпуса, то есть около 150 тысяч кв. м., а сдана в эксплуатацию она будет до 2012 г.

Напомним, после банкротства печально известной корпорации «Социальная инициатива», начинавшей проект, ведет строительство ЖК администрация Одинцовского района Московской области, привлекшия компанию «ЭНБИЭМ».