Расходы на строительство порта Сочи в 2009-2010гг. составят 5,9 млрд. рублей
Капитальные вложения в строительство грузового района морского порта Сочи в 2009-2010 гг. составят около 5,9 млрд. рублей: в 2009 г. ожидаемый – порядка 4,5 млрд. рублей, в 2010 г. – 1,4 млрд. рублей. Общая стоимость контракта с генподрядчиком инвесторской части – ЗАО «Инжтрансстрой» (Москва) – составляет почти 4,33 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс со ссылкой на данные компании «Базовый элемент», которая является инвестором строительства.
Основными источниками финансирования строительства грузового района являются кредит Внешэкономбанка - 4,05 млрд. рублей и собственные средства инвестора – группы «БазЭл» - в размере 2 млрд. рублей.
Строительство грузового района порта началось в 2008 г. В августе 2008 г. было закончено проектирование, в ноябре получено положительное заключение госэкспертизы, в декабре начались строительно-монтажные работы. Общий объем финансирования строительства в 2008 г. составил 105 млн. рублей.
I очередь, согласно графику, будет построена в декабре 2009 г. Тогда грузовой район сможет переваливать 2 млн. тонн грузов в год. В настоящее время начато строительство причалов генеральных грузов. В июле 2010 г. планируется завершить строительство всех 8 причалов, а выход грузового района на полную мощность – до 6,5 млн. тонн грузов в год – ожидается в конце 2010 г.
Разработкой проектной документации, строительством и эксплуатацией грузового района порта Сочи с целью обеспечения строительными материалами олимпийских объектов в Сочи занимается ООО «Порт Сочи Имеретинский» (входит в управляющую дирекцию «Портовый бизнес» «БазЭла»). Грузовой район будет иметь 8 универсальных причалов: 5 причалов для приемки генеральных грузов, 3 – для навалочных грузов. Максимальная глубина у причалов - 9,2 м.
Реконструкция комплекса Валаамского Ставропигиального мужского монастыря должна завершиться до 2014 г., сообщил эконом обители иеромонах Ефрем. «Мы надеемся в течение ближайших 5 лет завершить реконструкцию комплекса скита Всех Святых и восстановить скит Преподобного Авраамия Ростовского, а также церковь Живоносный источник», - сказал он.
По о. Ефрема, в настоящее время завершается реконструкция верхнего храма Спасо-Преображенского собора монастыря, которая велась около 4 лет. «За это время были полностью восстановлены фасады здания, а также внутреннее убранство, иконостас. Сейчас завершаются отделочные работы. На реконструкцию этого храма было затрачено около 200 млн. рублей», - рассказал он.
По словам о. Ефрема, наиболее сложным было восстановление Свято-Владимирского скита, где сейчас разместилась резиденция патриарха Московского и всея Руси.
Монастырь на Валааме был основан в XIV веке. К началу XVI века на архипелаге жили около 600 монахов, но неоднократные нападения шведов привели к запустению острова. В 1715 г. Петр I издал указ о восстановлении Валаамской обители, расцвет которой пришелся на XIX – начало ХХ в. После революции и предоставлении большевицкой властью независимости Финляндии, действовал на территории новообразованного государства. После вторжения Красной армии в Финляндию, в 1940 г. насельники монастыря были вынуждены бежать, а сама обитель была закрыта советской властью. Далее на архипелаге располагались попеременно Школа боцманов и юнг, подсобное хозяйство Питкярантского целлюлозного завода, Дом инвалидов войны и труда. Только в 1979 г. был организован музей-заповедник, а реставрация памятников началась еще позже.
Возрождение монастыря началось в 1989 г., когда сюда прибыли первые 6 иноков. В 1990 году монастырю был дарован статус ставропигиального.