Расходы на строительство порта Сочи в 2009-2010гг. составят 5,9 млрд. рублей


13.07.2009 21:10

Капитальные вложения в строительство грузового района морского порта Сочи в 2009-2010 гг. составят около 5,9 млрд. рублей: в 2009 г. ожидаемый – порядка 4,5 млрд. рублей, в 2010 г. – 1,4 млрд. рублей. Общая стоимость контракта с генподрядчиком инвесторской части – ЗАО «Инжтрансстрой» (Москва) – составляет почти 4,33 млрд. рублей, передает  ИА Интерфакс со ссылкой на данные компании «Базовый элемент», которая является инвестором строительства.

Основными источниками финансирования строительства грузового района являются кредит Внешэкономбанка - 4,05 млрд. рублей и собственные средства инвестора – группы «БазЭл» - в размере 2 млрд. рублей.

Строительство грузового района порта началось в 2008 г. В августе 2008 г. было закончено проектирование, в ноябре получено положительное заключение госэкспертизы, в декабре начались строительно-монтажные работы. Общий объем финансирования строительства в 2008 г. составил 105 млн. рублей.

I очередь, согласно графику, будет построена в декабре 2009 г. Тогда грузовой район сможет переваливать 2 млн. тонн грузов в год. В настоящее время начато строительство причалов генеральных грузов. В июле 2010 г. планируется завершить строительство всех 8 причалов, а выход грузового района на полную мощность – до 6,5 млн. тонн грузов в год – ожидается в конце 2010 г.

Разработкой проектной документации, строительством и эксплуатацией грузового района порта Сочи с целью обеспечения строительными материалами олимпийских объектов в Сочи занимается ООО «Порт Сочи Имеретинский» (входит в управляющую дирекцию «Портовый бизнес» «БазЭла»). Грузовой район будет иметь 8 универсальных причалов: 5 причалов для приемки генеральных грузов, 3 – для навалочных грузов. Максимальная глубина у причалов - 9,2 м.




13.07.2009 14:42

В минувшую субботу в рамках празднования Дня Петергофа состоялось торжественное открытие памятника барону Александру Штиглицу на участке перед железнодорожным вокзалом города. Памятник создан скульптором Я.Нейманом в соавторстве с С.Одноваловым благодаря финансовой поддержке ОАО «Российские железные дороги». В мероприятии приняли участие руководители ОЖД, представители администрации Санкт-Петербурга и др.

А.Штиглиц известен не только как талантливый государственный деятель, банкир, но и как меценат, на средства которого строились российские железные дороги. Как дань памяти и уважения этому замечательному человеку, бескорыстно служившему России, постановлением Правительства Санкт-Петербурга было принято решение об установке памятника А.Л. Штиглицу.

Организаторами торжественной церемонии открытия памятника стали администрация Петродворцового района Санкт-Петербурга и власти Петергофа совместно с Октябрьской железной дорогой, сообщает пресс-служба ОЖД.

МЕТКИ: ПЕТЕРГОФ