В.Матвиенко: «Охта-центр» крайне необходим для Петербурга
«Охта центр» - это большой комплекс, который крайне необходим для города. Об этом, на встрече с представителями СМИ, посвященной окончанию политического сезона, заявила губернатор Петербурга Валентина Матвиенко.
«Я считаю возможным появление этой архитектурной доминанты вне исторической зоны в этом месте», - сказала она, добавив, что важна не высота здания, а ее архитектурные достоинства. Губернатор отметила, что Петербург всегда развивался, и в городе появлялись различные архитектурные доминанты, при этом нужно говорить о качестве самого проекта и не политизировать эту тему.
Проект «Охта центра» должны обсуждать все заинтересованные стороны в спокойном режиме, а те, кому положено, должны принять решение, пояснила В.Матвиенко, передает ИА Росбалт.
Затраты на развитие транспортной инфраструктуры в Сочи в рамках подготовки к Олимпиаде в 2009 г. составят около 50 млрд. рублей, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин.
Этот объем инвестиций не включает средства, которые будут выделены региональным и муниципальным бюджетами. По его словам, в 2010 г. на развитие транспортной инфраструктуры в Сочи будет направлено порядка 90 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.
«Это тот план, который мы должны выполнить по финансам, чтобы успеть построить развязки и быть в графике ввода объектов», - заявил министр. Он положительно оценил ход работ по развитию транспортной инфраструктуры в городе: «Строительство, проектирование идут четко по тому графику, который мы согласовали перед началом строительства. Думаю, что план, который сейчас МОК рассматривает, будет утвержден, потому что там практически обеспечено выполнение как доставки грузов до 2014 г., так и перевозки спортсменов».
И.Левитин отметил, что в настоящее время работа по развитию транспортной инфраструктуры к Олимпиаде ведется по трем направлениям: организация транспортного сообщения, оптимизация финансовых ресурсов для реализации запланированных объектов, проектирование собственно транспортной инфраструктуры.
В рамках подготовки к Олимпиаде в Сочи реализуется несколько проектов. Это, в частности, строительство совмещенного авто- и железнодорожного комплекса тоннелей Сочи – Красная Поляна, грузовых железнодорожных дворов и железной дороги Адлер – Сочи, а также обхода Курортного пр. Помимо этого, идет строительство грузового порта в бухте реки Псоу (входит в Большой порт Сочи) под прием грузов для олимпийских строек.