В.Матвиенко: «Охта-центр» крайне необходим для Петербурга


13.07.2009 14:50

«Охта центр» - это большой комплекс, который крайне необходим для города. Об этом, на встрече с представителями СМИ, посвященной окончанию политического сезона, заявила губернатор Петербурга Валентина Матвиенко.

«Я считаю возможным появление этой архитектурной доминанты вне исторической зоны в этом месте», - сказала она, добавив, что важна не высота здания, а ее архитектурные достоинства. Губернатор отметила, что Петербург всегда развивался, и в городе появлялись различные архитектурные доминанты, при этом нужно говорить о качестве самого проекта и не политизировать эту тему.

Проект «Охта центра» должны обсуждать все заинтересованные стороны в спокойном режиме, а те, кому положено, должны принять решение, пояснила В.Матвиенко, передает ИА Росбалт.

МЕТКИ: ОХТА-ЦЕНТР

Подписывайтесь на нас:


03.07.2009 14:52

Состоялась торжественная церемония открытия I очереди транспортно-логистического комплекса «ДСВ», который его генеральный директор Леонид Степанюк охарактеризовал как один из наиболее высокотехнологичных в мире. Приветствуя открытие этого предприятия-резидента ОЭЗ (общий размер его инвестиций в экономику региона составляет более 500 млн. рублей), министр развития инфрастрктуры Александр Рольбинов сказал: «Очень приятно, когда в столь непростое время реализуется проект, который способствует решению нашей приоритетной задачи – наращиванию транзитного потенциала Калининградской области».

Закладка первого камня этого проекта прошла в 2008 г., а сегодня терминал уже ввел в эксплуатацию логистический центр со складами на 10500 европалет и административно-бытовым корпусом, расположившихся на участке площадью 35 тысяч кв. м. Терминал ежесуточно может принимать и перерабатывать грузы от 100 до 200 автопоездов.

Его месторасположение терминала весьма удачно – на федеральной автомобильной трассе в 36 км от пунктов пропуска Бегратионовск/Безледы и Мамоново-2/Гжехотки.

Ян Лепп, руководитель группы компаний «ДСВ» стран Балтии, России, Украины, Белоруссии и Калининграда (входит в датский холдинг DSV A/S), отметил отсутствие бюрократических препон и хорошую законодательную база, в т.ч. режим Особой экономической зоны.

Реализация II очереди этого проекта предполагает строительство еще 20 тысяч кв. м складов на территории в 2,5 га и заправочного комплекса с мотелем на территории в 1,5 га, сообщает пресс-служба правительства региона.


Подписывайтесь на нас: