В.Потанин и М.Прохоров не уступают друг другу контроль над «Открытыми инвестициями»
Совладельцами ОАО «Открытые инвестиции» («ОПИН») являются Interros International – 31,6%, Onexim Holdings – 29,9%, Interros Invest – 9,28%; еще 29% - у независимых акционеров. Представитель «Интерроса» (управляет активами В.Потанина) говорит, что всего его структурам принадлежит примерно 42% акций девелопера, а у М.Прохорова – 41%. Источник, близкий к руководству «Онэксима» (управляет активами М.Прохорова), подтвердил, что кроме 29,9%, которые принадлежат «Онэксиму» напрямую, 10-11% девелопера владеют дружественные ему структуры. Между тем на апрель 2008 г., когда бизнесмены начинали делить «Открытые инвестиции», у М.Прохорова было 27,5%, у В.Потанина – 30,3%.
Бывшие партнеры не намерены уступать друг другу. Два дня назад девелопер объявил о продаже части активов компаниям – партнерам «Интерроса». Гендиректор «Онэксима» (и член совета директоров «Открытых инвестиций») Дмитрий Разумов заявил, что эти сделки не были согласованы с его компанией. В свою очередь, представитель «Интерроса» объяснил, что каждая сделка проходила по отдельности и ее сумма не превышала 25% от балансовой стоимости активов, а значит, решение о них мог принимать гендиректор.
Аналитики «ВТБ капитала» негативно оценивают продажу этих объектов, так как именно они генерировали компании денежный поток (в отличие от коттеджей, которые можно продать один раз, арендные и гостиничные платежи поступают постоянно). Центр Мейерхольда, гостиница Novotel и ТРК «Павлово подворье» в 2008 г. принесли «ОПИН» 30 млн. долларов, говорится в отчете инвестбанка.
Одним из подрядчиков реконструкции аэропорта Пулково станет ОАО «Метрострой». Основным видом деятельности этой компании является строительство метро, однако в последнее время она принимает участие и в реализации других проектов: реконструкции Мариинского театра, строительство «Балтийской жемчужины», возведение КЗС и ЛАЭС-2, пишет газета «РБК daily».
О том, что «Метрострой» выиграл тендер на проведение подрядных работ, объявленный консорциумом «Воздушные ворота Северной столицы», сообщил генеральный директор компании Вадим Александров. Компания поучаствует в строительстве терминалов нового аэропорта, зданий торгово-коммерческого назначения, перронов аэровокзала. По словам В.Александрова, с консорциумом подписан меморандум о взаимопонимании. Параметры контракта будут известны к ноябрю, после того как будет подписано соглашение с «Воздушными воротами Северной столицы».
«Опыт строительства сложных сооружений, который есть у «Метростроя», может пригодиться и при реконструкции аэропорта, - полагает заместитель управляющего директора ИК «Ленмонтажстрой» Игорь Демин. – Этот проект будет предусматривать строительство подземных сооружений и многочисленные работы под землей, например при прокладке инженерных сетей».