«Союзпетрострой-Проект» получил статус СРО
Зарегистрирована первая в Санкт-Петербурге проектная саморегулируемая организация. Ею стало НП «Союзпетрострой-Проект», созданное на базе общественного объединения компаний строительного комплекса «Союзпетрострой». Партнерство внесено в федеральный реестр СРО, основанных на членстве лиц, осуществляющих подготовку проектной документации, под номером 12. На сегодняшний день в состав этого СРО входит 62 проектные и проектно-строительные организации Петербурга и ближайших к нему регионов Северо-Запада России, сообщает пресс-служба «Союзпетростроя».
Изменения, внесенные законом 148-ФЗ в Градостроительный кодекс, развели строителей, проектировщиков и изыскателей по разным СРО. Строительные компании более активно приступили к созданию СРО. Однако в Санкт-Петербурге уже образовано несколько НП проектировщиков, начавших подготовку к получению статуса СРО.
Градостроительный кодекс ставит перед создаваемыми СРО две основные цели: предупреждение причинения вреда вследствие недостатков выполнения проектных работ и повышение качества архитектурно-строительного проектирования. Наряду с этим необходимо решать общие проблемы, связанные с деятельностью проектных организаций.
В сфере железнодорожного строительства создаются 4 некоммерческих партнерств для регистрации в качестве саморегулируемых организаций. Сферой их деятельности станет выдача допусков для строительных, проектных и изыскательских организаций к работам на объектах железнодорожной инфраструктуры.
Такое решение было принято на общем собрании членов Союза строителей железных дорог (ССЖД), в ходе которого были затронуты наиболее сложные и актуальные для строительства объектов железнодорожной инфраструктуры проблемы.
Главная задача – при тесном взаимодействии с РЖД и Минтрансом РФ обеспечить предприятиям планомерный переход отрасли от лицензирования к саморегулированию и создать необходимую правовую и нормативную базу, предотвращающую появление в этой сфере случайных, не отвечающих необходимым требованиям изыскательских, проектных и строительных организаций, - отметил вице-президент ОАО «РЖД», председатель наблюдательного совета ССЖД Олег Тони. – Использование современных методов оценки соответствия передовым нормативно-техническим требованиям по безопасности и качеству объектов капитального строительства железнодорожного транспорта помогут реализовать такие важные задачи, как строительство колеи 1520 от Братиславы до Вены и создание высокоскоростных магистралей. Одной из важнейших задач ССЖД является охват и вовлечение в Союз подавляющего большинства организаций, работающих в строительстве железных дорог».