11 июля в рамках празднования Дня Петергофа состоится открытие памятника барону А.Штиглицу
11 июля 2009 г. в рамках празднования Дня города Петергофа состоится торжественное открытие памятника барону Александру Штиглицу. Памятник создан скульптором Я.Я.Нейманом в соавторстве с С.П.Одноваловым благодаря финансовой поддержке ОАО «РЖД», сообщает пресс-служба ОЖД.
Организаторами торжественной церемонии открытия памятника являются администрация Петродворцового района Санкт-Петербурга и органы местного самоуправления МО Петергофа совместно с Октябрьской железной дорогой.
В мероприятии примут участие руководители ОЖД, представители администрации Санкт-Петербурга, руководители музеев Санкт-Петербурга и Ивангорода, представители семьи Штиглиц, представители общественности Санкт-Петербурга.
Барон Штиглиц известен не только как талантливый государственный деятель, банкир, но и как меценат, на средства которого строились российские железные дороги.
Как дань памяти и уважения этому замечательному человеку, бескорыстно служившему России, постановлением Правительства Санкт-Петербурга было принято решение об установке памятника А.Л. Штиглицу.
Строительство Петергофской железной дороги началось в 1853 г. и совпало с началом Крымской войны. В государственной казне средств на строительство дороги в одну из самых важных и роскошных резиденций не было, и она была полностью построена на капитал барона А.Штиглица, вложившего в это предприятие 2 млн. рублей. 21 июля 1857 г. состоялось торжественное открытие Петергофской железной дороги. Состав из 14 вагонов доставил 300 пассажиров из столицы до Петергофа за 1 час 10 минут. Особое положение Петергофской дороги определило нестандартное решение главных пассажирских зданий на всем ее протяжении, выполненных по проектам Н.Л.Бенуа, которые и сегодня являются уникальными по красоте памятниками архитектуры.
Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Вологдаэнерго» начал работы по реконструкции II пускового комплекса ПС-110 кВ Центральная. Силами генерального подрядчика работ, Вологодской мехколонной № 19, произведен демонтаж оборудования, фундаментов первой секции шин 110 кВ и шинного моста 6 кВ Т-1. Проводятся работы по планировке площадки и возведению фундаментов под новое оборудование. Идет комплектация необходимого для реконструкции оборудования.
Одной из основных причин реконструкции ПС 110/6 кВ Центральная стала невозможность подключения к подстанции новых потребителей. Для решения этой задачи необходимо заменить морально и технически устаревшее оборудование, установленное в 1974 г., на современное, высокотехнологичное со сниженным регламентом обслуживания. Введение в эксплуатацию новых трансформаторов общей мощностью 80 МВА позволит подключить новых потребителей, среди которых административные и финансовые учреждения, предприятия торговли, объекты социальной сферы.
Реконструкция II очереди запланирована как основной объект инвестиционной программы «Вологдаэнерго» на 2009 г., сообщает пресс-служба компании.