В.Матвиенко ознакомилась с ходом строительства Федерального центра сердца им. В.Алмазова
Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко посетила Федеральный Центр сердца, крови и эндокринологии имени В.А. Алмазова (бывший НИИ кардиологии), где ведется поэтапное строительство нового клинико-поликлинического комплекса общей площадью 42 тысячи кв. м. Она ознакомилась с ходом работ по возведению нового перинатального центра и осмотрела открывшийся недавно операционный блок.
В.Матвиенко также обсудила с руководством центра, какую помощь может оказать город для скорейшего завершения этого крупного федерального проекта. Она напомнила, что строительство нового комплекса зданий на ул. Аккуратова началось еще в 1988 г., однако затем из-за финансовых трудностей стройка на долгие годы была заморожена, и продолжилась лишь в 2004 г., по распоряжению президента России. В 2006 г. были открыты поликлиника и крупнейшая в городе станция переливания крови, а в мае 2009 г. началась работа кардиохирургической клиники.
Губернатор подчеркнула, что по своему оснащению и возможностям оказания высокотехнологичной помощи Федеральный центр сердца нисколько не уступает лучшим европейским клиникам.
Правительство Санкт-Петербурга также сделает все возможное, чтобы создание всего комплекса Центра было завершено в срок. Город выделит дополнительно землю под строительство лечебно-реабилитационного корпуса для перинатального центра, поможет в согласовании документации по проекту центра трансплантологии, а также выделит деньги на строительство удобной подъездной дороги, сообщает пресс-служба Смольного.
Затраты на развитие транспортной инфраструктуры в Сочи в рамках подготовки к Олимпиаде в 2009 г. составят около 50 млрд. рублей, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин.
Этот объем инвестиций не включает средства, которые будут выделены региональным и муниципальным бюджетами. По его словам, в 2010 г. на развитие транспортной инфраструктуры в Сочи будет направлено порядка 90 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.
«Это тот план, который мы должны выполнить по финансам, чтобы успеть построить развязки и быть в графике ввода объектов», - заявил министр. Он положительно оценил ход работ по развитию транспортной инфраструктуры в городе: «Строительство, проектирование идут четко по тому графику, который мы согласовали перед началом строительства. Думаю, что план, который сейчас МОК рассматривает, будет утвержден, потому что там практически обеспечено выполнение как доставки грузов до 2014 г., так и перевозки спортсменов».
И.Левитин отметил, что в настоящее время работа по развитию транспортной инфраструктуры к Олимпиаде ведется по трем направлениям: организация транспортного сообщения, оптимизация финансовых ресурсов для реализации запланированных объектов, проектирование собственно транспортной инфраструктуры.
В рамках подготовки к Олимпиаде в Сочи реализуется несколько проектов. Это, в частности, строительство совмещенного авто- и железнодорожного комплекса тоннелей Сочи – Красная Поляна, грузовых железнодорожных дворов и железной дороги Адлер – Сочи, а также обхода Курортного пр. Помимо этого, идет строительство грузового порта в бухте реки Псоу (входит в Большой порт Сочи) под прием грузов для олимпийских строек.