Представители «Охта-центра» отказались участвовать в дискуссии с противниками реализации проекта
ОАО «Общественно-деловой центр «Охта» не намерено участвовать в мероприятии, организуемом депутатом Законодательного собрания Санкт-Петербурга Сергеем Малковым совместно с представителями ВООПИиК и Центра экспертиз ЭКОМ, сообщает пресс-служба компании.
Представители ОАО «ОДЦ «Охта» действительно вели переговоры о возможности участия в дискуссии по проекту строительства «Охта центра». Однако стороны так и не достигли соглашения о формате проведения мероприятия. Тем не менее, обращавшиеся в компанию общественные активисты анонсировали в прессе предстоящее событие и участие в нем представителей компании.
Как заявляет пресс-служба ОАО «ОДЦ «Охта», мероприятие не состоится, поскольку в таком формате оно не способствует объективному изучению влияния проекта «Охта центр» на Санкт-Петербург, придает теме скандальный характер и не имеет никакой юридической силы.
«Законодательство Санкт-Петербурга трактует общественное обсуждение как регламентируемую процедуру, осуществляемую органами государственной власти. Однако официальных объявлений о предстоящем 10 июля общественном обсуждении проекта сделано не было. Компания намерена в законном порядке подать заявление на отклонение от предельных параметров застройки в уполномоченные государственные органы Санкт-Петербурга и пройти процедуру общественного обсуждения и общественных слушаний», говорится в сообщении.
В то же время, представители общественных организаций, предлагавшие провести открытую дискуссию, заявили, что завтра «представят всем желающим оригиналы документов, подписанных сторонами в ходе переговоров, предложат свои оценки их хода и причин провала. Будет дана подробная информация о предстоящем общественном обсуждении концепции строительства 396-метрового небоскреба компании «Газпром» на Охте».
Напомним, что, как сообщало АСН-инфо, представители ОАО «ОДЦ «Охта» не раз выступали с заявлениями о готовности к открытой дискуссии, и упрекали противников реализации проекта в односторонних и однобоких обсуждениях будущего «Охта-центра».
Жюри в составе председателей профильных комитетов правительства региона, руководителей Союза строительных организаций Ленинградской области, территориального профсоюза работников строительства и промышленности стройматериалов, Петербургского строительного центра определило победителей по 10 номинациям. В их числе проектировщики, предприятия малого бизнеса, лучшие компании в сфере малоэтажного, массового жилищного, капитального строительства, строительства промышленных объектов, генпорядные организации.
В конкурсе приняло участие более 150 организаций Ленобласти. Комиссия определяла победителей по целому ряду показателей – объем продукции, работ и услуг, расходы на социальную и благотворительную помощь, средняя заработная плата, затраты на обеспечение безопасных условий труда, средства на техническое перевооружение.
В отличие от прошлых конкурсов, где присуждалось три призовых места, на сей раз определялся только один победитель.
Номинировались такие компании как ООО «Взлет-строй», ЗАО «Трест-68», ООО Строительная компания «Кентавр», ОАО «Толмачевский завод ЖБИ», ООО «Роквул-Север», ОАО «Гранит-Кузнечное», ОАО «Сланцевский цементный завод «ЦЕСЛА», ООО «Киришистройсервис», ЗАО «Гатчинский ССК», Гатчинский и Киришский домостроительные комбинаты, ЗАО «Волховстрой», ООО «Тихвинская строительная компания», строительная компания «Русь», ЗАО «ЭФЭСК», ЗАО «Родэкс», ОАО «Компания Усть-Луга», филиал ОАО «Концерн Энергоатом «Дирекция строящейся Ленинградской АЭС-2», АУ «Служба заказчика города Выборга», ОАО «Победа ЛСР» и др.
Обнародовать свои решения о победителях конкурса жюри сегодня не стало, - итоги будут объявлены 6 августа, в торжественной обстановке, в ходепразднования Дня строителя.
Обращаясь к организаторам конкурса, председатель конкурсной комиссии, вице-губернатор Николай Пасяда предложил включить в номинации следующего конкурса организации дорожного и транспортного строительства, а также ЖКХ. «В Ленобласти ведется строительство дорог, портовых мощностей, железнодорожных путей, и организации, которые занимаются выполнением этих работ, также должны принимать участие в конкурсе на лучшую строительную организацию, и это только поднимет престиж конкурса, - отметил он, сообщает пресс-служба правительства региона.