Эксперты: В июне 2009 г. темпы падения цен на рынке жилья в Москве несколько снизились
По данным Аналитического консалтингового центра «Миэль» в июне 2009 г. на регулярном рынке жилья Москвы отмечено небольшое снижение темпов падения цен. В динамике долларовой цены изменения не зафиксировано, коррекция рублевых цен продолжилась, однако темпы несколько снизились (-1,9%). В результате в июне цена предложения составила 163,5 тысяч рублей (±0,4%) или 5177 долларов (±0,4%) за 1 кв. м.
Количественный объем предложения возрос на 5,3% до 45,7 тысячи квартир. Объем предложения в денежном выражении и в общей площади увеличились на 3,2% и 5,2% соответственно. Доля жилья, впервые выставленного на продажу в июне, продолжила сокращаться и заняла лишь 18% от общего объема.
Снижение цены предложения продолжилось во всех без исключения сегментах, округах и классах. С начала 2009 г. более остальных снизились цены на 1-комнатные квартиры и жилье эконом класса. Менее всего пострадало предложение в ЦАО и монолитных домах. Сформировавшиеся тенденции имели место и в июне, однако явных лидеров или аутсайдеров по коррекции не отмечено.
Таким образом, с приходом лета при возросшем объеме предложения доля новых объектов продолжала сокращаться, в то время как срок экспозиции квартир увеличивается. Темпы снижения цен замедлились, явных лидеров или аутсайдеров в разрезе по типам жилья, территориальному признаку или классности объектов не выявлено — ситуация выравнивается, впереди длительный период колебательной стабилизации.
В сфере железнодорожного строительства создаются 4 некоммерческих партнерств для регистрации в качестве саморегулируемых организаций. Сферой их деятельности станет выдача допусков для строительных, проектных и изыскательских организаций к работам на объектах железнодорожной инфраструктуры.
Такое решение было принято на общем собрании членов Союза строителей железных дорог (ССЖД), в ходе которого были затронуты наиболее сложные и актуальные для строительства объектов железнодорожной инфраструктуры проблемы.
Главная задача – при тесном взаимодействии с РЖД и Минтрансом РФ обеспечить предприятиям планомерный переход отрасли от лицензирования к саморегулированию и создать необходимую правовую и нормативную базу, предотвращающую появление в этой сфере случайных, не отвечающих необходимым требованиям изыскательских, проектных и строительных организаций, - отметил вице-президент ОАО «РЖД», председатель наблюдательного совета ССЖД Олег Тони. – Использование современных методов оценки соответствия передовым нормативно-техническим требованиям по безопасности и качеству объектов капитального строительства железнодорожного транспорта помогут реализовать такие важные задачи, как строительство колеи 1520 от Братиславы до Вены и создание высокоскоростных магистралей. Одной из важнейших задач ССЖД является охват и вовлечение в Союз подавляющего большинства организаций, работающих в строительстве железных дорог».