СЗНК инвестировала 40 млн. рублей в запуск работы собственного первого песчаного карьера


08.07.2009 13:20

С песчаного карьера СЗНК «Бухары», расположенном на границе Владимирской и Московской областей, отгружены первые партии песка. Они направлены на дорожные работы по расширению Ярославского и Дмитровского шоссе.

Это первый карьер группы компаний СЗНК, в состав которой входят предприятия по производству бетона и поставщики нерудных материалов (щебня и песка). Инвестиции в разработку месторождения песка, которое ведется с 2007 г., составили более 40 млн. рублей. В настоящее время проект вышел на самофинансирование.

Подтвержденные запасы песка месторождения составляют порядка 2 млн. куб.м. с возможным приростом. Добывать на первом этапе ежегодно планируется до 300 тысяч куб. м. Выход карьера на проектную мощность запланирован на 2010 г.

Запуск первого сырьевого источника состоялся в рамках стратегии Группы компаний СЗНК по развитию собственных сырьевых источников. «Собственный источник сырья позволит нам оптимизировать себестоимость наших бетонных производств, а также повысит независимость нашего бетонного бизнеса и наших поставок щебня от производителей сырья, – отметил президент ГК СЗНК Юрий Рафальский. – Основной объем инвестиций пришелся на 2007-2008 гг., и сегодня проект зарабатывает самостоятельно».

Следующий шаг ГК СЗНК по развитию собственной сырьевой базы – запуск гранитного карьера на месторождении «Удачное» в Карелии. Планируется, что первые партии гранитного щебня будут отгружены с карьера до конца августа 2009 г.




07.07.2009 12:17

Строительство нового порта на западном берегу Кольского залива в Мурманске начнется в 2010 г., заявил министр транспорта Игорь Левитин, выступая на заседании президиума правительства РФ. «Практически порт исчерпал свою пропускную способность. Мы приступили к проектированию и в 2010 г. совместно с инвесторами хотим начинать строить новый порт», - сказал он, передает ИА Интерфакс.

«Проектирование закончим уже в 2009 г. Оно устанавливает зоны территориального развития, где будет находится федеральная инфраструктура, региональная и участки, которые буду занимать частные компании», - отметил глава Минтранса. «Вопрос согласован с губернатором Мурманской области. Сейчас на западном берегу Кольского залива земля не продается, она зарезервирована, чтобы там разместить инфраструктуру - новую железнодорожную линию и участок для угольного терминала», - пояснил он.

Строительство новых причальных мощностей на западном берегу Кольского залива планируется в рамках реализации проекта по развитию Мурманского транспортного узла (МТУ). Создана управляющая компания «МТУ», которая занимается разработкой и реализацией стратегии развития узла, осуществлением в качестве заказчика-застройщика инвестиционных проектов, обеспечением взаимодействия компаний-учредителей с государством, внедрением систем управления и логистики в компаниях узла.

В настоящее время завершены работы по обоснованию инвестиций в проект комплексного развития МТУ. На них получено положительное заключение Главгосэкспертизы.