Право на проведение изысканий для расширения бизнеса получили 4 компании
Правительство Санкт-Петербурга предоставило право на проведение проектно-изыскательских работ 4 компаниям, заинтересованным в развитии своей хозяйственной деятельности.
Так, ООО «Фаворит» собирается изыскать возможности для строительства торгово-офисного центра в Красногвардейском районе, на участке №1 площадью чуть более 118 кв. м, расположенном на пересечении пр. Косыгина и ул. Передовиков.
ООО «Элкотек» намерено построить производство железобетонных панелей с бетоносмесительным узлом в Выборгском районе, на участке площадью 31,5 тысячи кв. м, на пр. Энгельса, северо-восточнее пересечения с 3-м Верхним пер.
ОАО «РОК-1» получило право на проектно-изыскательские работы на участке площадью 91,4 тысячи кв. м в Пушкине, самовольно занятом огородниками – на Восточном проезде, юго-западнее дома № 15, литера А, по Промышленной ул.. Освободив земли от теплиц и грядок, компания планирует построить здесь рыбоперерабатывающий комплекс с оптово-розничным рынком.
К решению о необходимости перепрофилирования бизнеса вынужденно пришел производственный кооператив «Лакомка», ресторан которого оказался в спортивно-рекреационной зоне – в Калининском районе, на пр.Луначарского, напротив дома № 86, корп.4, литера А. Кооператив изыщет возможности строительства на месте ресторана спорткомплекса. Площадь участка, предоставленного под ПИР составляет 2432 кв. м.
В то же время правительство откликнулось на просьбу нескольких компаний, не нашедших средств для реализации ряда, отменив ранее выданные разрешения на проведение ПИР по 8 участкам. Среди них – строительствоу книгохранилища на ул. Академика Павлова, церкви на Коломяжском пр., производственных площадей в промзоне «Металлострой» и на территории Ижорского завода и ряд других начинаний.
В сфере железнодорожного строительства создаются 4 некоммерческих партнерств для регистрации в качестве саморегулируемых организаций. Сферой их деятельности станет выдача допусков для строительных, проектных и изыскательских организаций к работам на объектах железнодорожной инфраструктуры.
Такое решение было принято на общем собрании членов Союза строителей железных дорог (ССЖД), в ходе которого были затронуты наиболее сложные и актуальные для строительства объектов железнодорожной инфраструктуры проблемы.
Главная задача – при тесном взаимодействии с РЖД и Минтрансом РФ обеспечить предприятиям планомерный переход отрасли от лицензирования к саморегулированию и создать необходимую правовую и нормативную базу, предотвращающую появление в этой сфере случайных, не отвечающих необходимым требованиям изыскательских, проектных и строительных организаций, - отметил вице-президент ОАО «РЖД», председатель наблюдательного совета ССЖД Олег Тони. – Использование современных методов оценки соответствия передовым нормативно-техническим требованиям по безопасности и качеству объектов капитального строительства железнодорожного транспорта помогут реализовать такие важные задачи, как строительство колеи 1520 от Братиславы до Вены и создание высокоскоростных магистралей. Одной из важнейших задач ССЖД является охват и вовлечение в Союз подавляющего большинства организаций, работающих в строительстве железных дорог».