В Ленобласти в 2010 г. начнется строительство еще одного Дома ребенка
В Ленинградской области будет построен еще один Дом ребенка. Такое решение принял губернатор Валерий Сердюков в ходе рабочего совещания в областном правительстве.
На сегодняшний день в регионе работают 3 Дома ребенка – во Всеволожском, Тихвинском и Лужском районах. Учреждения работают с максимальной нагрузкой. По словам председателя комитета по здравоохранению Ленобласти Александра Окунева, в существует необходимость создания дополнительных мест для размещения детей-сирот и детей до 4 лет, от которых отказались родители.
В.Сердюков дал поручение профильным комитетам доработать техническое задание с учетом потребностей в площадях, медицинском оборудовании и соблюдения всех нормативов. Предполагаемся, что новый Дом ребенка будет спроектирован и построен из расчета 140 мест. Рассматривается вариант реализации этого проекта в Дружносельском сельском поселении, недалеко от областной психиатрической лечебницы. Преимущества этой территории – свободный земельный участок, наличие необходимой инфраструктуры и медицинского персонала. Начать строительство планируется в 2010 г.
В сфере железнодорожного строительства создаются 4 некоммерческих партнерств для регистрации в качестве саморегулируемых организаций. Сферой их деятельности станет выдача допусков для строительных, проектных и изыскательских организаций к работам на объектах железнодорожной инфраструктуры.
Такое решение было принято на общем собрании членов Союза строителей железных дорог (ССЖД), в ходе которого были затронуты наиболее сложные и актуальные для строительства объектов железнодорожной инфраструктуры проблемы.
Главная задача – при тесном взаимодействии с РЖД и Минтрансом РФ обеспечить предприятиям планомерный переход отрасли от лицензирования к саморегулированию и создать необходимую правовую и нормативную базу, предотвращающую появление в этой сфере случайных, не отвечающих необходимым требованиям изыскательских, проектных и строительных организаций, - отметил вице-президент ОАО «РЖД», председатель наблюдательного совета ССЖД Олег Тони. – Использование современных методов оценки соответствия передовым нормативно-техническим требованиям по безопасности и качеству объектов капитального строительства железнодорожного транспорта помогут реализовать такие важные задачи, как строительство колеи 1520 от Братиславы до Вены и создание высокоскоростных магистралей. Одной из важнейших задач ССЖД является охват и вовлечение в Союз подавляющего большинства организаций, работающих в строительстве железных дорог».