Реконструкция ПС «Стенд» будет завершена в III квартале 2009 г.
На подстанции «Стенд» все начались пуско-наладочные работы. Успешно завершен монтаж закрытого распределительного устройства 110 кВ, ячеек и распределительного устройства 10 кВ фирмы Siemens, а также оборудования общеподстанционного пункта управления. Установлены два трансформатора по 80 МВА каждый. Пуск подстанции в эксплуатацию назначен на III квартал 2009 u.
Энергообъект будет запитан по линиям 110 кВ от ПС № 804 «Северная», принадлежащей компании Магистральные электрические сети Северо-Запада и ПС № 90 ОАО «Ленэнерго».
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» («СПбЭС») проводят работы по прокладке кабельных линий 10 кВ от подстанции № 94 «Стенд» до кварталов жилищного строительства № 75А, № 78А района «Каменка» и № 23Б района «Озеро Долгое». В общей сложности, здесь будет проложено более 40 питающих линий напряжением 10 кВ.
На сегодняшний день уже проложено 16 линий общей протяженностью около 50 км, спроектировано и установлено 6 распределительных трансформаторных подстанций.
Реконструкция объекта стоимостью около 850 млн. рублей осуществляется за счет средств ОАО «СПбЭС» с последующим оформлением подстанции в собственность города. Одним из первых, подключенных к ПС «Стенд» абонентов будет квартал 75А «Юбилейный» - застройщик ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ.
Новая подстанция обеспечит электроэнергией потребителей Приморского района, Институт Электрофизики и электроэнергетики РАН, Физико-технический институт им. А.Ф.Иоффе РАН, Институт прикладной астрономии РАН и целые кварталы новостроек в районе Комендантского аэродрома.
На совещании под руководством министра транспорта РФ Игоря Левитина генеральный директор ОАО «Западный скоростной диаметр» Игорь Лукьянов доложил о ходе реализации проекта. По его словам, «критичных» проблем при реализации проекта нет. И.Лукьянов сообщил, что южный участок трассы разбит на 3 лота, работы по которым должны быть закончены в 2010 г.
Первый лот – от Краснопутиловской до Благодатной ул. – с формированием на последней развязки и сооружением 20 постов сбора платы за проезд, в т.ч. – и на всех съездах с трассы. С «Мостоотрядом-19», который стал победителем проведенного конкурса (на сумму 11,397 млрд. рублей), уже подписан контракт и в июне начаты работы, которые должны быть закончены в июне 2010 г. По результатам проведенного конкурса достигнута экономия 2 млрд. рублей.
Второй участок (от Благодатной ул. до пр. Стачек), протяженностью 1,5 км, по проекту включает масштабную 8-полосную эстакаду. В настоящее время с ОАО «Кировский завод» ведется работа, которая позволит существенно упростить технические решения будущей трассы и сэкономить значительные средства. Дело в том, что сейчас появилась возможность отказаться от дорогостоящей эстакады, используя территорию «Кировского завода». Там предполагается произвести переустройство производственных объектов, что позволит освободить около 15 га территории, на которую и «опустится» трасса ЗСД, сэкономив строительству и время, и деньги.
Третий лот – участок от пр. Стачек до р. Екатерингофки – непосредственно подключит к трассе ЗСД 1-й и 2-й районы Морского порта, а также Петролеспорт.
В настоящее время лоты 2 и 3 одновременно выставляются на конкурс, который намечено провести в августе. Ожидается, что на нем также будет возможность сэкономить средства, которые могут быть с согласия Минтранса РФ направлены на финансирование строительства развязки в северной части вводимого участка ЗСД.