Совет Федерации одобрил создание госкомпании «Автодор»
Совет Федерации одобрил закон, направленный на создание госкомпании «Автодор». В соответствии с этим документом «Автодор» создается для поддержания в надлежащем состоянии и развития сети федеральных автомобильных дорог, увеличения их пропускной способности, повышения качества обслуживания пользователей, развития придорожной инфраструктуры.
Для этого госкомпания должна получать имущественные взносы РФ, субсидии из федерального бюджета на строительство, ремонт и эксплуатацию автомобильных дорог, дивиденды от участия в коммерческих организациях, а также средства частных инвесторов. Предполагается, что компания сможет распоряжаться земельными участками в полосах отвода принадлежащих ей дорог с правом извлечения дохода.
Арендная плата за земельные участки «Автодора» будет определена в размере не выше 1% от кадастровой стоимости, передает ИА Интерфакс.
В ходе совещания по комплексному развитию Мурманского транспортного узла, министр транспорта РФ Игорь Левитин поинтересовался, не будет ли обременением для инвесторов, участвующих в проекте, решение проблемы энергоснабжения объектов МТУ. «Энергетики региона заинтересованы в появлении мощных потребителей», − ответил на заместитель губернатора Мурманской области Алексей Савин.
В рамках реализации проекта Мурманского транспортного узла одним из основных энергообъектов, который необходимо построить в сетевом комплексе Заполярья является ПС «Северная» (150/35/6кВ). Он нее предполагается запитать также подстанцию 35 кВ «Порт», которую тоже необходимо строить.
Появление ПС 150 кВ на энергетической карте Кольского полуострова позволит решить проблему снижения энергодефицита в Мурманске и обеспечит возможность для подключения новых потребителей в промышленной зоне города.
Напомним, что строительство ПС 150 кВ «Северная» было предусмотрено Соглашением о взаимодействии правительства Мурманской области и ОАО РАО «ЕЭС России» при реализации мероприятий развития энергетического комплекса региона. Но пока вопрос о включении нового энергообъекта в инвестиционную программу компании остается открытым.
Потребуется также ввод дополнительных мощностей для обеспечения электроснабжения новых потребителей − нефтеперегрузочного терминала, портового комплекса для перевалки угля и генеральных грузов, других объектов, которые появятся на обоих берегах Кольского залива.
Об отработке поэтапной схемы строительства ПС «Северная» шла речь на встрече генерального директора МРСК Северо-Запада Александра Кухмая с руководством региона в декабре 2008 г. «Мы будем вводить ровно столько мощностей, сколько сможем построить за счет платы за технологическое присоединение, а также той составляющей в тарифе на передачу, которая заложена на эти цели регулятором на 2009 г., − сказал он, сообщает пресс-служба компании.