Средняя цена жилья на вторичном рынке столицы в июне 2009 г. снизилась на 4,9%
На фоне снижения курса доллара средняя цена предложения в Москве понизилась на 2% до 6 тысяч долларов за 1 кв. м, в рублях – на 4,9% до 186,2 тысяч рублей. В Московской области средняя цена понизилась на 2,2% в долларах и на 5% в рублях, составив 2,4 тысячи долларов или 76 тысяч рублей за 1 кв. м, передает ИА Интерфакс со ссылкой на обзор аналитического центра корпорации «Инком».
Наибольшее снижение цен наблюдалось в сегменте самых дешевых квартир (4,4%). Меньше всего снизились цены на квартиры бизнес-класса (2,3%).
После значительного снижения объемов предложения в мае, вызванного длительными праздниками, в июне предложение квартир вновь продолжило рост. В Москве общий объем предложения увеличился по сравнению с маем на 6,4% до 46,3 тысячи объектов. В Московской области рост объемов предложения составил 3,6% до 34,7 тысячи объектов.
В июне на вторичном рынке и в Москве, и в Московской области увеличилась доля качественных квартир. В столице объемы предложения квартир бизнес-класса и элитных выросли на 7% (до 6,6 тысяч объектов) и 7,6% (до 707 объектов) соответственно. Объем предложения самых дешевых квартир сократился на 17,6% и составил 4 тысячи объектов.
В Московской области эта тенденция еще более ярко выражена: предложение самого дешевого жилья сократилось на 13% (до 4 тысяч объектов), а объемы предложения квартир бизнес-класса и элиты на 3,8% (до 1,5 тысячи объектов) и на 10,5% (до 6,6 тысячи объектов) соответственно.
К концу III квартала 2009 г. ОАО «Мостоотряд-19» завершит основные работы по строительству 1-го участка II очереди Западного скоростного диаметра (ЗСД). К этому же времени будет полностью введен в эксплуатацию оставшийся участок трассы I очереди. Об этом сообщили руководители компании и представители КБДХ в ходе пресс-тура по объекту.
Как известно, в октябре 2008 г. было открыто рабочее движение по трассе I очереди ЗСД, включающей развязку с КАД, Предпортовой ул. и Дачным пр., 4-полосный участок основной трассы и пробивку продолжения Автомобильной ул. с выходом через ул. Морской Пехоты и Портовую ул. в 3-й и 4-й районы Большого порта. Однако на завершающем участке для движения открылись лишь 2-полосные выезды на пересечении с Автомобильной ул., в то время как часть основной трассы от выезда (на уровне Ленинского пр.) до Краснопутиловской ул. еще не сдан.
II очередь трассы (6 км, включая 3 эстакады), разделена на 4 участка. 1-й тянется от Краснопутиловской ул. до Благодатной ул., 2-й – до пр. Стачек вдоль ул. Возрождения, 3-й – через территорию Кировского завода с выходом на продолжение ул. Калинина, 4-й – до Большого Резвого острова с выходов в 1-й и 2-й районы Большого порта.
В настоящее время «Мостоотряд-19» и его субподрядчики (в том числе ООО «Дорожник-92») завершают работы на оставшемся участке основной трассы в рамках I очереди, где уже смонтировано перильное ограждение, оборудуется разметка и дорожные знаки, одновременно строится съезд с Краснопутиловской ул. на 1-й участок II очереди. Также монтируются столбы освещения, имеющие оригинальную форму буквы Y. Они были изготовлены ЗАО «Интертрансстрой» по проекту, разработанному институтом «Стройпроект».
Схема развязки в конце 1-го участка II очереди предусматривает соединение трассы только с улично-дорожной сетью Московского района. Выезд в Кировский район со строительством моста через пути Балтийской железной дороги не предусматривается. Как рассказал заместитель председателя КБДХ Андрей Левакин, в связи с изменением планов развития улично-дорожной сети в районе, 4-й участок трассы не предусматривает соединения с Двинской ул. и наб. Обводного канала.
Откладывается на неопределенное время также пробивка скоростной магистрали, параллельной пр. Стачек. В связи с этим развязки на 3-м и 4-м участках трассы предусмотрены только на пересечении с пр. Стачек с наб. Екатерингофки. Корректировка проекта позволит завершить его в установленный срок – к концу 2010 г.