Первый отрезок «Приморского кольца» в Калининградской области будет введен в начале октября 2009 г.


07.07.2009 13:13

Современную скоростную автотрассу Калининград – Зеленоградск с подъездом к аэропорту «Храброво» длиной почти 27 км планируется запустить на 2 месяца раньше запланированного - в начале октября, ко Дню дорожника.

Это первый отрезок «Приморского кольца», которое возводится с конца 2007 г. Оно свяжет Калининград с точками роста экономики региона: аэропортом и морскими портами в Пионерске и Балтийске, международным пунктом пропуска на Куршской косе, а также прибрежными курортами и туристско-рекреационными объектами.

Сегодня первый отрезок этого маршрута готов на 70%. Участок 4-полосной дороги на побережье, где уже уложен верхний слой асфальта, министр инфраструктуры области Александр Рольбинов протестировал на своем автомобиле. Расчетная скорость на автобане -120 км/ч. Все пересечения с автодорогами построены на разных уровнях, для этого возведены путепроводы и развязки.

«Возможности генерального подрядчика «ВАД» соответствуют нашим планам,- говорит директор Управления дорожного хозяйства области Геннадий Лейбович.- Сегодня, пока не открыто федеральное финансирование, организация выполняет большой объем работ за счет собственных средств. А наши дорожники, занятые на субподрядах, по ходу дела осваивают самые современные технологии».

Мега-проект «Приморское кольцо» не остановлен с наступлением кризиса. По словам А.Рольбинова, губернатору удалось убедить федеральный центр в значимости проекта в том числе и как антикризисной меры, поддерживающей строительный комплекс региона. Кроме того, по его словам, кризис закончится, и созданная в области инфраструктура позволит региональной экономике сделать скачок в развитии, в первую очередь, дать работу малому и среднему бизнесу, который быстро разворачивается на обеспеченных дорогами площадках, сообщает пресс-служба правительства области.




06.07.2009 14:03

Первый заместитель мэра Москвы, руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин провел выездное совещание в штабе строительства на улице Балтийская в районе Сокол. Здесь были рассмотрены вопросы, связанные со строительством дорожно-мостовых объектов по Ленинградскому проспекту и шоссе, Тверской заставы и Пушкинской площади - известный проект «Большая Ленинградка». В совещании также принимали участие первый заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы Юрий Росляк и руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко.

«Сегодня мы обсудили всю Большую Ленинградку – от Манежной пл. до МКАДа, все участки, включая новый участок на Тверской ул., исходя из конечных результатов, что и когда будет сделано. Намечаемая программа этого года включает ввод в эксплуатацию нового моста через Москва-реку, также откроем движение на отдельных участках Ленинградского пр. и шоссе. Кроме того, начинаем работать с учетом выполнения работ в 2012-2013 гг. на самой Тверской ул.», заявил В.Ресин.

Он сообщил, что в конце 2009 г. откроется для движения в обе стороны Волоколамский тоннель в районе станции метро «Сокол». В 2010 г. будет организовано бессветофорное движение транспорта на площади Тверской заставы. «Также начинаем работать на Пушкинской пл. с учетом выполнения работ здесь в 2012-2013 гг.», - сказал В.Ресин, отметив, что «реконструкция Ленинградского шоссе до МКАДа будет проводиться за счет городского бюджета, а пл. Тверской заставы и Пушкинская пл. – за счет реализации инвестиционных проектов».

Он также подчеркнул, что сроки завершения работ на «Большой Ленинградке» не изменились.