В Москве объем предложения жилья в аренду в 3 раза превысил спрос


07.07.2009 12:40

Во II квартале 2009 г. на столичном рынке аренды жилья был впервые зафиксирован 3-кратный разрыв между количеством сдаваемых квартир и желающими их снять. Об этом сообщает компания «Пересвет-Недвижимость». Все опрошенные агентства недвижимости также зафиксировали большой разрыв между предложением и спросом на рынке аренды, но в чуть меньших масштабах. Так, в холдинге «Миэль» говорят о том, что апреле-июне количество выставленных квартир превысило число арендаторов в 1,7 раза, пишет газета «РБК daily».

Первый заместитель директора компании «Миэль-Аренда» Мария Жукова замечает, что предложение на рынке аренды в целом всегда превышает спрос. Начальник отдела аренды «Пересвет-Недвижимость» Галина Фабрицкая напоминает, что разрыв между спросом и предложением стал увеличиваться с началом кризиса: «Ставки на аренду снижались не так быстро, как доходы квартиросъемщиков, поэтому многие вынуждены были отказаться от найма жилья, за счет чего высвободилась часть квартир, предложение увеличилось, а спрос снизился». Аналитики МИАН добавляют, что объем предложения сдаваемого жилья рос в том числе за счет объектов, переориентированных из сегмента продажи.

При этом объем спроса, перешедшего в реальные сделки, в эконом-классе практически равен предложению, говорит Г. Фабрицкая, тогда как в бизнес-классе разница между сделками и выставленными квартирами составляет 40%. Большинство потенциальных арендаторов, запрашивающих жилье разных классов, в итоге останавливаются на самых недорогих квартирах, поясняют эксперты. Согласно данным МИАН, наибольшей популярностью сегодня пользуются 1- и 2-комнатные квартиры эконом-класса стоимостью 20-30 тысяч рублей в месяц, расположенные в пешеходной доступности от метро в спальных районах Москвы. В «Пересвет-Недвижимость» предел финансовых способностей арендаторов ограничивают 25 тысяч рублей в месяц, тогда как до кризиса «экономичная» квартира в месяц стоила 25-38 тысяч.

Участники рынка говорят, что нынешний уровень цен является пределом для рынка аренды, и дальше они уже падать не будут. Подтверждением этого должно служить то, что владельцы квартир уже не соглашаются на значительный дисконт. По словам М.Жуковой, если скидки от заявленной цены и удается добиться, то в среднем она не превышает 5-7%. «В эконом-классе скидки встречаются наиболее редко», - добавляет она. «Цены реальных сделок вплотную приблизились к ценам предложения, - отмечает генеральный директор МИАН Дмитрий Кузнецов. – Если весной в процессе торга большинство арендодателей снижали цены на 5-10%, то сегодня, в преддверии нового осеннего сезона и ожидаемого роста спроса и ставок, они предпочитают сдать квартиру по своей цене либо отложить сделку, понимая, что через месяц максимум два она уйдет на их условиях».




03.07.2009 14:52

Состоялась торжественная церемония открытия I очереди транспортно-логистического комплекса «ДСВ», который его генеральный директор Леонид Степанюк охарактеризовал как один из наиболее высокотехнологичных в мире. Приветствуя открытие этого предприятия-резидента ОЭЗ (общий размер его инвестиций в экономику региона составляет более 500 млн. рублей), министр развития инфрастрктуры Александр Рольбинов сказал: «Очень приятно, когда в столь непростое время реализуется проект, который способствует решению нашей приоритетной задачи – наращиванию транзитного потенциала Калининградской области».

Закладка первого камня этого проекта прошла в 2008 г., а сегодня терминал уже ввел в эксплуатацию логистический центр со складами на 10500 европалет и административно-бытовым корпусом, расположившихся на участке площадью 35 тысяч кв. м. Терминал ежесуточно может принимать и перерабатывать грузы от 100 до 200 автопоездов.

Его месторасположение терминала весьма удачно – на федеральной автомобильной трассе в 36 км от пунктов пропуска Бегратионовск/Безледы и Мамоново-2/Гжехотки.

Ян Лепп, руководитель группы компаний «ДСВ» стран Балтии, России, Украины, Белоруссии и Калининграда (входит в датский холдинг DSV A/S), отметил отсутствие бюрократических препон и хорошую законодательную база, в т.ч. режим Особой экономической зоны.

Реализация II очереди этого проекта предполагает строительство еще 20 тысяч кв. м складов на территории в 2,5 га и заправочного комплекса с мотелем на территории в 1,5 га, сообщает пресс-служба правительства региона.