Эксперт: Запаса дорогого жилья Москвы при нынешних темпах продаж хватит на 4-6 лет
Запаса текущего предложения высокобюджетного жилья в Москве при нынешних темпах продаж хватит на 4-6,5 лет, в Подмосковье – на период 10-13 лет, сообщил на пресс-конференции руководитель отдела стратегического консалтинга и оценки компании Intermark Savills Дмитрий Халин. По данным компании, за I полугодие 2009 г. в Москве и области было совершено всего 1100 сделок с жильем премиум- и бизнес-класса, в то время как в докризисные годы совершалось более 6000 сделок, передает ИА Интерфакс.
По словам Т.Халина, на данный момент на рынке высокобюджетного жилья в Москве из области предложение составляет 12 тысяч объектов в разной стадии строительства. «Треть из этого предложения в объеме 500 тысяч кв. м приходится на Москву, остальное – на Московскую область, в объеме 3 млн. кв. м.
По оценке Д.Халина, в лучшие годы такой объем предложения мог быть поглощен в течение 1-2 лет. «Из этого видно, что кризис в сегменте дорого жилья наиболее глубок2, - отмечает он.
По оценке Intermark Savills, в 2009 г. пик продаж в столице в дорогом сегменте пришелся на март-апрель. В мае-июне наблюдается сезонной спад активности. В Подмосковье же, наоборот, в мае-июне отмечается сезонное увеличение числа сделок.
По прогнозам Д.Халина, снижение цен на высокобюджетное жилье до конца 2009 г. на 10-20% не решит проблему этого сегменте рынка, а только сможет сгладить разрыв спроса и предложения.
Состоялась торжественная церемония открытия I очереди транспортно-логистического комплекса «ДСВ», который его генеральный директор Леонид Степанюк охарактеризовал как один из наиболее высокотехнологичных в мире. Приветствуя открытие этого предприятия-резидента ОЭЗ (общий размер его инвестиций в экономику региона составляет более 500 млн. рублей), министр развития инфрастрктуры Александр Рольбинов сказал: «Очень приятно, когда в столь непростое время реализуется проект, который способствует решению нашей приоритетной задачи – наращиванию транзитного потенциала Калининградской области».
Закладка первого камня этого проекта прошла в
Его месторасположение терминала весьма удачно – на федеральной автомобильной трассе в
Ян Лепп, руководитель группы компаний «ДСВ» стран Балтии, России, Украины, Белоруссии и Калининграда (входит в датский холдинг DSV A/S), отметил отсутствие бюрократических препон и хорошую законодательную база, в т.ч. режим Особой экономической зоны.
Реализация II очереди этого проекта предполагает строительство еще 20 тысяч кв. м складов на территории в