В сфере железнодорожного строительства создаются 4 НП для регистрации в качестве СРО
В сфере железнодорожного строительства создаются 4 некоммерческих партнерств для регистрации в качестве саморегулируемых организаций. Сферой их деятельности станет выдача допусков для строительных, проектных и изыскательских организаций к работам на объектах железнодорожной инфраструктуры.
Такое решение было принято на общем собрании членов Союза строителей железных дорог (ССЖД), в ходе которого были затронуты наиболее сложные и актуальные для строительства объектов железнодорожной инфраструктуры проблемы.
Главная задача – при тесном взаимодействии с РЖД и Минтрансом РФ обеспечить предприятиям планомерный переход отрасли от лицензирования к саморегулированию и создать необходимую правовую и нормативную базу, предотвращающую появление в этой сфере случайных, не отвечающих необходимым требованиям изыскательских, проектных и строительных организаций, - отметил вице-президент ОАО «РЖД», председатель наблюдательного совета ССЖД Олег Тони. – Использование современных методов оценки соответствия передовым нормативно-техническим требованиям по безопасности и качеству объектов капитального строительства железнодорожного транспорта помогут реализовать такие важные задачи, как строительство колеи 1520 от Братиславы до Вены и создание высокоскоростных магистралей. Одной из важнейших задач ССЖД является охват и вовлечение в Союз подавляющего большинства организаций, работающих в строительстве железных дорог».
ЗАО «Инфраструктура» Романа Абрамовича и Валерия Абрамсона закрыло сделку по приобретению 49% ООО «Организатор» у основателя компании Геннадия Муравина. «Полный контроль над «Организатором» расширит наши возможности в реализации сложнейших инженерных объектов, таких как строительство Курортного пр. в Сочи», - отметил гендиректор «Инфраструктуры» Евгений Любарский, пишет газета «Коммерсант».
Ранее ЗАО принадлежал 51% «Организатора» (исполнял функции заказчика по проектам строительства Звенигородского пр., Лефортовского тоннеля, Третьего транспортного кольца). По оценкам игроков рынка, стоимость сделки могла составить около 10 млн. долларов.
Компании «Инфраструктуры», в частности «Мосинжстрой», ведут переговоры по участию в качестве генподрядчика, техзаказчика по проекту реконструкции пл. Тверской Заставы (возведение около 600 тысяч кв. м недвижимости; девелопер — AFI Development). «Мы рассматриваем такую возможность», - отметил Е.Любарский. Президент AFI Development Александр Халдей отметил, что сейчас генподрядчиком I фазы проекта (торгового центра площадью 114 тысяч кв. м) выступает компания Enka, по следующим фазам генподрядчик будет выбран на тендере.