В сфере железнодорожного строительства создаются 4 НП для регистрации в качестве СРО
В сфере железнодорожного строительства создаются 4 некоммерческих партнерств для регистрации в качестве саморегулируемых организаций. Сферой их деятельности станет выдача допусков для строительных, проектных и изыскательских организаций к работам на объектах железнодорожной инфраструктуры.
Такое решение было принято на общем собрании членов Союза строителей железных дорог (ССЖД), в ходе которого были затронуты наиболее сложные и актуальные для строительства объектов железнодорожной инфраструктуры проблемы.
Главная задача – при тесном взаимодействии с РЖД и Минтрансом РФ обеспечить предприятиям планомерный переход отрасли от лицензирования к саморегулированию и создать необходимую правовую и нормативную базу, предотвращающую появление в этой сфере случайных, не отвечающих необходимым требованиям изыскательских, проектных и строительных организаций, - отметил вице-президент ОАО «РЖД», председатель наблюдательного совета ССЖД Олег Тони. – Использование современных методов оценки соответствия передовым нормативно-техническим требованиям по безопасности и качеству объектов капитального строительства железнодорожного транспорта помогут реализовать такие важные задачи, как строительство колеи 1520 от Братиславы до Вены и создание высокоскоростных магистралей. Одной из важнейших задач ССЖД является охват и вовлечение в Союз подавляющего большинства организаций, работающих в строительстве железных дорог».
В минувшую субботу губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко провела выездное совещание, посвященное ходу работ по строительству нового футбольного стадиона на Крестовском острове.
На сегодняшний день полностью выполнено свайное основание, сооружен фундамент выдвижного игрового поля, смонтированы пилоны-опоры для будущей крыши, подготовлен причал для приема строительных конструкций и крупногабаритных грузов. Сейчас возводятся опорные конструкции, каркас энергоцентра и котельной, ведутся работы по сооружению подтрибунных помещений стадиона.
На совещании рассматривался вопрос о замене части металлических конструкций под трибунами стадиона на железобетонные. В.Матвиенко дала указание еще раз проверить обоснованность этого решения, подчеркнув, что «безопасность и надежность – это вопрос номер один». Она также дала указание подготовить проект будущего благоустройства территории стадиона, согласовать закупку оборудования, разработать схему движения общественного транспорта.
«До открытия стадиона осталось чуть больше года, поэтому необходимо четко соблюдать график», - подчеркнула губернатор. Она также отметила, что вопрос о том, как будет называться будущий стадион должны решать жители Петербурга.
Новый футбольный стадион планируется ввести в строй в ноябре