Эксперт: Московский рынок жилья достигнет дна в III-IV квартале 2009 г.
Текущие цены предложения жилья в городе в Москве и области на 15-20% превышают ценовой уровень, обоснованный ключевыми макроэкономическими показателями, то есть так называемой «справедливой цены», заявил директор департамента стратегического консалтинга компании Intermark Savills Дмитрий Халин на пресс-конференции, передает ИА Интерфакс.
По его словам, на протяжении 6 месяцев цены предложения снижаются со средним темпом 2-5% в месяц, приближаясь к уровню «справедливой цены». «Разрыв между «справедливой ценой» и рыночной в докризисное время составлял 50-60%. Сейчас этот разрыв снижается», - отметил Д.Халин.
По прогнозам эксперта, дальнейшее падение цен пойдет по линейному или экспоненциальному тренду: «Отрицательная динамика будет продолжаться до момента примерного достижения фактическими ценами уровня «справедливых цен» ориентировочно в III-IV квартале 2009 г. После этого снижение цен прекратится и может продолжиться только в случае существенного ухудшения внешнего макроэкономического фона", - прогнозирует он.
«По завершении фазы падения рынок стабилизируется, а при позитивном развитии макроэкономической ситуации начнется фаза роста. В случае продолжение застоя в экономике рост цен на рынке жилья будет носить нулевой или слабо выраженный положительный характер», - полагает Д.Халин.
Он пояснил, что этот прогноз сделан на основе умеренно-оптимистического сценария развития экономики РФ, предполагающего плавный рост мировых цен на нефть, снижение инфляции и отказ от обвальной девальвации национальной валюты.
На данный момент средние цены на недвижимость столицы составляют около 5 тысяч долларов за 1 кв. м. В соответствии с этим прогнозом на конец 2009 г. цены могут упасть до 4700 долларов за 1 кв. м, а на конец 2009 г. – могут прибавить до 5300 долларов за 1 кв. м. В 2010 г. цены на жилье могут еще прибавить 10% и составят 5850 долларов за 1 кв. м.
Эксперты Intermark Savills не верят в реальность падения до «второго дна». По словам Д.Халина, это дно будет, то цены на столичное жилье вернутся к уровню 2003 г. и составят 1000 долларов за 1 за кв. м, что маловероятно.
Если говорить о пессимистическом сценарии развития на рынке столичного жилья, то цены на конец 2009 г. могут упасть на 35% (4100 долларов за 1кв. м), а в 2010 г. – еще на 7% до 3800 долларов за 1 кв.м.
Между тем, общий объем сбережений, который в настоящий момент находится в банках на депозитах москвичей, позволяет им приобрести порядка 6-8 млн. кв. м. жилья, заявил Д.Халин. По его оценке, на депозитах москвичей находится около 30-40 млрд. долларов.
«Это не значит, что на данный момент им нужно сейчас решать жилищный вопрос, так как у многих уже есть квартиры, а другие ожидают дальнейшего снижения цен на недвижимость в столице», - пояснил он. По оценке эксперта, на данный момент такого объема предложения коммерческого жилья в столице нет: «Для поглощения такого объема в столице может уйти около 3 лет».
В Правительстве Ленинградской области состоялось рабочее совещание по вопросу о выполнении проектно-изыскательских работ по строительству новой грузовой железнодорожной линии Лосево – Каменногорск. Новая ветка должна войти в состав направления Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг и избавить от грузового транспорта, идущего к портам Финского залива, скоростную железнодорожную магистраль Санкт-Петербург – Хельсинки на участке до Выборга.
Представители заказчика, которым является Федеральное агентство железнодорожного транспорта (ФАЖТ), в лице ФГУП «Единая группа заказчика ФАЖТ», обратились к областным властям с просьбой о предоставлении в кратчайшие сроки необходимой градостроительной и кадастровой информации и обеспечению выдачи технических условий, разрешений и согласований на приоритетных условиях. Изыскания будут проводиться с опережением; сроки, выделенные на проектирование, крайне сжаты, - сообщил генеральный директор ООО «НПО ГеоМостПроект» Михаил Мелешев. По его словам, компания стала генпроектировщиком, победив в открытом конкурсе, итоги которого были подведены 28 мая 2009 г. А завершение изысканий запланировано на ноябрь 2009 г.
Кроме того, заказчик обратился к правительству региона с просьбой приостановить на время сделки купли-продажи земельных участков на территории проведения изысканий. Информация о строительстве скоро появится в открытом доступе, и у некоторых лиц может появиться желание приобрести со спекулятивными целями участки в районе будущей трассы, - пояснил директор ФГУП «Единая группа заказчика ФАЖТ» Валентин Томашевич.
При этом, на вопрос губернатора Ленобласти Валерия Сердюкова, он ответил, что маршрут еще не определен и не утвержден. В техническом задании от ФАЖД указан лишь основной коридор будущего строительства, ширина которого составляет от 1,5 до 2 км. Общая протяженность будущей ветки, по его словам, должна составить 64 км.
Этот коридор, как заметил глава администрации Выборгского района Ленобласти Константин Потраев, проходит по территории трех государственных заказников – «Озеро Мелководное», «Низовое болото» и «Саперное».
Как пояснил в свою очередь заместитель главного инженера ОАО «РЖД» Станислав Мешанкин, проект строительства новой железнодорожной трассы начал разрабатываться в 2003 г. В 2004 г. бывший генпроектировщик – ОАО «Ленгипротранс» предложил 3 варианта прохождения трассы, в том числе и в обход территории заказников и земель, находящихся в частной собственности. На вопрос, почему ФАЖТ отказался от этих разработок, представители заказчика ответить затруднились.
«Если выбор маршрута объясняется желанием освободить курортную зону Санкт-Петербурга Сестрорецко-Зеленогорского направления от грузового потока, это в корне неправильное решение. Сегодня никто не сможет сказать, какая из зон отдыха больше используется – эта или же выбранная вами, вытянувшаяся в Приозерском направлении, - заявил В.Сердюков. – Мы еще с вами не определились с датой общественных слушаний. И я должен вас предупредить, что когда они пойдут, против этого варианта поднимутся в первую очередь жители Санкт-Петербурга».
Он также ответил отказом на просьбу о приостановке сделок купли-продажи земли в районе будущего строительства. «У нас пока еще действует Гражданский кодекс. А ширина коридора в 1,5-2 км – совершенно неприемлемая. До тех пор, пока не будет утвержден маршрут, об этом не стоит говорить», - сказал губернатор, обратив внимание заказчиков и проектировщиков на опыт строителей Североевропейского газопровода. «Там множество проблем с переводом земель сельскохозяйственного и лесного фондов, с решением вопросов имущественно-правового характера, тормозящих этот проект», отметил он.
Подчеркнув необходимость соблюдения природоохранных мероприятий, В.Сердюков попросил заказчиков и проектировщиков не спешить. «Этот проект реализуется с 2003 г., а на дворе 2009 г. И несмотря на то, что это задача государственной важности, даже мысли не стоит допускать об экономии за счет экологических мероприятий и необоснованного удешевления стоимости работ. Здесь должны быть использованы самые передовые инновационные технологии, подобающие проекту XXI века, - заявил он, посоветовав «не давить» на чиновников. – У нас наработан четкий механизм прохождения хорошо подготовленных проектов, а нарушать законодательство – не в ваших интересах».