Санкт-Петербург. В числе лучших
АСН-Инфо стало номинантом конкурса «Золотой гвоздь-2005».
В минувшую пятницу в Гранд-Отеле «Европа» состоялась торжественная церемония награждения победителей конкурса «Золотой гвоздь-2005». Победителями конкурса стали:
В номинации «Лучшая работа по освещению темы строительства и рынка недвижимости в печатных СМИ»
Лауреатом признан Андрей ТЕПЛОУХОВ (редакция газеты «Строительный еженедельник»).
Номинантами признаны:
– Андрей МУСАТОВ (Санкт-Петербургское бюро газеты «Ведомости»);
– редакция газеты «Новая газета в Санкт-Петербурге».
В номинации «Лучшая работа по освещению проблем промышленности строительных материалов в печатных СМИ»
Лауреатом признан Святослав БЕЛЯНСКИЙ (редакция журнала «Промышленно-строительное обозрение»).
Номинантами признаны:
– Игорь МОКЕРОВ (редакция газеты «Строительный еженедельник»);
– Наталья БУРКОВСКАЯ (в соавторстве) (редакция газеты «Недвижимость и строительство Петербурга»);
– Роман ДЕНИСОВ (в соавторстве) (редакция газеты «Недвижимость и строительство Петербурга»).
В номинации «Лучшая работа по освещению темы реконструкции исторических и иных объектов в печатных СМИ»
Лауреатом признана Ирина БАРЧУК (редакция газеты «Строительный еженедельник»).
Номинантами признаны:
– Елена ПЕТРОВА (редакция газеты «Аргументы и факты – Петербург»);
– Светлана СОСНОВА (редакция журнала «Промышленно-строительное обозрение»).
В номинации «Лучшая работа по освещению темы строительства, реконструкции и рынка недвижимости на телевидении»
Лауреатом признан творческий коллектив информационной службы «Вести» Государственной телерадиовещательной компании «Санкт-Петербург» ВГТРК (Максим ВОЖЕГОВ, Салима ЗАРИФ, Виктория РАЙСКАЯ).
Номинантами признаны:
– творческий коллектив ЗАО «Первый канал – Санкт-Петербург» (Александра КОРШАК, Юрий КУЧИНСКИЙ);
– Екатерина ПРАВДИНА (Санкт-Петербургское корреспондентское
региональное бюро телекомпании «НТВ»).
В номинации «Лучшая работа по освещению темы строительства, реконструкции и рынка недвижимости на радио»
Лауреатом признан творческий коллектив «Радио России» Государственной телерадиовещательной компании «Санкт-Петербург» ВГТРК (Сергей КОРОТЕЕВ, Ольга СТЕЦЕНКО)
Номинантами признаны:
– Наталия ЗУЕВА (в соавторстве) (радиостанция «Открытый город»);
– Валентин ПЕТРОВ (радиостанция «Открытый город»);
– Дмитрий СИНОЧКИН (радиостанция «Эхо Петербурга»).
В номинации «Лучшая работа по освещению темы строительства, реконструкции и рынка недвижимости в информационных агентствах и интернет-СМИ»
Лауреатом признана Мария РАНКОВА (информационное агентство «Интерфакс – Северо-Запад»).
Номинантами признаны:
– творческий коллектив Агентства строительных новостей «АСН-Инфо»;
– творческий коллектив Агентства бизнес-новостей «АБН».
В номинации «Лучшее специализированное СМИ»
Лауреатом признан журнал «Новая квартира».
Номинантами признаны:
– газета «Строительный еженедельник»;
– Информационно-аналитический интернет-сайт «Невастройка».
В номинации «Лучшее корпоративное СМИ»
Лауреатом признана газета «Наш МастерОК» (производственное объединение «Ленстройматериалы»).
Номинантами признаны:
– Газета «Время ЛСР» (Группа ЛСР);
– Журнал «В одном ключе» (ЗАО «Строймонтаж»).
В специальных номинациях дипломантами стали:
в номинации «Надежда года» Надежда БРЕШКОВСКАЯ (редакция журнала «Эксперт Северо-Запад»);
в номинации «За принципиальную позицию» Владимир РЯЗАНОВ (редакция газеты «Выборг»).
Напомним, что идея организации первого и единственного в нашем регионе специализированного журналистского конкурса «Золотой гвоздь» родилась в 2003 году в ходе дружественного сотрудничества Петербургского Союза журналистов и Группы ЛСР.
Учредители конкурса: Правительство Санкт-Петербурга, Правительство Ленинградской области, Санкт-Петербургский Союз журналистов и Группа ЛСР.
Лауреатом признан Андрей ТЕПЛОУХОВ (редакция газеты «Строительный еженедельник»).
Номинантами признаны:
– Андрей МУСАТОВ (Санкт-Петербургское бюро газеты «Ведомости»);
– редакция газеты «Новая газета в Санкт-Петербурге».
В номинации «Лучшая работа по освещению проблем промышленности строительных материалов в печатных СМИ»
Лауреатом признан Святослав БЕЛЯНСКИЙ (редакция журнала «Промышленно-строительное обозрение»).
Номинантами признаны:
– Игорь МОКЕРОВ (редакция газеты «Строительный еженедельник»);
– Наталья БУРКОВСКАЯ (в соавторстве) (редакция газеты «Недвижимость и строительство Петербурга»);
– Роман ДЕНИСОВ (в соавторстве) (редакция газеты «Недвижимость и строительство Петербурга»).
В номинации «Лучшая работа по освещению темы реконструкции исторических и иных объектов в печатных СМИ»
Лауреатом признана Ирина БАРЧУК (редакция газеты «Строительный еженедельник»).
Номинантами признаны:
– Елена ПЕТРОВА (редакция газеты «Аргументы и факты – Петербург»);
– Светлана СОСНОВА (редакция журнала «Промышленно-строительное обозрение»).
В номинации «Лучшая работа по освещению темы строительства, реконструкции и рынка недвижимости на телевидении»
Лауреатом признан творческий коллектив информационной службы «Вести» Государственной телерадиовещательной компании «Санкт-Петербург» ВГТРК (Максим ВОЖЕГОВ, Салима ЗАРИФ, Виктория РАЙСКАЯ).
Номинантами признаны:
– творческий коллектив ЗАО «Первый канал – Санкт-Петербург» (Александра КОРШАК, Юрий КУЧИНСКИЙ);
– Екатерина ПРАВДИНА (Санкт-Петербургское корреспондентское
региональное бюро телекомпании «НТВ»).
В номинации «Лучшая работа по освещению темы строительства, реконструкции и рынка недвижимости на радио»
Лауреатом признан творческий коллектив «Радио России» Государственной телерадиовещательной компании «Санкт-Петербург» ВГТРК (Сергей КОРОТЕЕВ, Ольга СТЕЦЕНКО)
Номинантами признаны:
– Наталия ЗУЕВА (в соавторстве) (радиостанция «Открытый город»);
– Валентин ПЕТРОВ (радиостанция «Открытый город»);
– Дмитрий СИНОЧКИН (радиостанция «Эхо Петербурга»).
В номинации «Лучшая работа по освещению темы строительства, реконструкции и рынка недвижимости в информационных агентствах и интернет-СМИ»
Лауреатом признана Мария РАНКОВА (информационное агентство «Интерфакс – Северо-Запад»).
Номинантами признаны:
– творческий коллектив Агентства строительных новостей «АСН-Инфо»;
– творческий коллектив Агентства бизнес-новостей «АБН».
В номинации «Лучшее специализированное СМИ»
Лауреатом признан журнал «Новая квартира».
Номинантами признаны:
– газета «Строительный еженедельник»;
– Информационно-аналитический интернет-сайт «Невастройка».
В номинации «Лучшее корпоративное СМИ»
Лауреатом признана газета «Наш МастерОК» (производственное объединение «Ленстройматериалы»).
Номинантами признаны:
– Газета «Время ЛСР» (Группа ЛСР);
– Журнал «В одном ключе» (ЗАО «Строймонтаж»).
В специальных номинациях дипломантами стали:
в номинации «Надежда года» Надежда БРЕШКОВСКАЯ (редакция журнала «Эксперт Северо-Запад»);
в номинации «За принципиальную позицию» Владимир РЯЗАНОВ (редакция газеты «Выборг»).
Напомним, что идея организации первого и единственного в нашем регионе специализированного журналистского конкурса «Золотой гвоздь» родилась в 2003 году в ходе дружественного сотрудничества Петербургского Союза журналистов и Группы ЛСР.
Учредители конкурса: Правительство Санкт-Петербурга, Правительство Ленинградской области, Санкт-Петербургский Союз журналистов и Группа ЛСР.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
Депутат петербургского парламента выступил против ликвидации трамвайного движения в ряде районов Петербурга.
26 октября депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Алексей Ковалев направил губернатору города запрос о планах по ликвидации трамвайного движения в ряде районов Петербурга.
Комментирует Алексей Ковалев:
«В Петербурге трамвай является историческим видом транспорта. Я уже очень давно занимаюсь проблемами трамвайного движения в нашем городе, прежде всего в центре. К сожалению, вместо того, чтобы заниматься модернизацией трамвайного движения, как это сделано в других городах мира, мы просто снимаем трамваи. Хотя на самом деле снятие трамвая незначительно улучшает пропускную способность автомагистралей.
Основная же причина наших транспортных проблем сегодня – несанкционированные и неправильно организованные стоянки автотранспорта. Так, ликвидация трамвайного сообщения по мосту Л. Шмидта означает, что будет разорвано сообщение между Петроградской стороной, Васильевским островом, районом Коломны и дальше – с Московским проспектом. Сегодня это неразумно, так как другие виды общественного транспорта не справляются с нагрузкой. В случае снятия трамвайных путей на Лиговском пр. в районе пл. Восстания жители Купчино, Малой Охты, Ржевки-Пороховых, пр. Обуховской обороны лишаются беспересадочного сообщения с центральными районами, с Московским вокзалом и автовокзалом. Кроме того, и здесь ветки метро не справляются с нагрузкой.
Решительное недоумение вызывает аргумент о необходимости ликвидации трамвая на Московском пр. То, что здесь трамвай дублирует метро – это заслуга прежней продуманной системы общественного транспорта, разрушение которой в угоду растущему автомобильному движению нелепо и нецелесообразно. В «час пик» по Московскому пр. трамваи идут полностью загруженными, а вестибюли станций метро переполнены. Пересадка нынешних трамвайных пассажиров на метро приведет к существенному увеличению пассажиропотоков на этом и без того перегруженном участке. Кроме того, большинство пассажиров трамвая составляют пенсионеры, многие из которых пользуются именно наземным транспортом, чтобы избежать пешего пути до ближайшей станции метро (станции, как известно, расположены примерно в 2-3 раза реже, чем трамвайные остановки) и спуска – подъема на эскалаторе. Таким образом, снятие трамваев на Московском пр. значительно ухудшит транспортное обслуживание населения, проживающего в этом районе, и сильнее всего ударит по самой незащищенной категории населения – пенсионерам и пожилым людям».
АСН-Инфо
Комментирует Алексей Ковалев:
«В Петербурге трамвай является историческим видом транспорта. Я уже очень давно занимаюсь проблемами трамвайного движения в нашем городе, прежде всего в центре. К сожалению, вместо того, чтобы заниматься модернизацией трамвайного движения, как это сделано в других городах мира, мы просто снимаем трамваи. Хотя на самом деле снятие трамвая незначительно улучшает пропускную способность автомагистралей.
Основная же причина наших транспортных проблем сегодня – несанкционированные и неправильно организованные стоянки автотранспорта. Так, ликвидация трамвайного сообщения по мосту Л. Шмидта означает, что будет разорвано сообщение между Петроградской стороной, Васильевским островом, районом Коломны и дальше – с Московским проспектом. Сегодня это неразумно, так как другие виды общественного транспорта не справляются с нагрузкой. В случае снятия трамвайных путей на Лиговском пр. в районе пл. Восстания жители Купчино, Малой Охты, Ржевки-Пороховых, пр. Обуховской обороны лишаются беспересадочного сообщения с центральными районами, с Московским вокзалом и автовокзалом. Кроме того, и здесь ветки метро не справляются с нагрузкой.
Решительное недоумение вызывает аргумент о необходимости ликвидации трамвая на Московском пр. То, что здесь трамвай дублирует метро – это заслуга прежней продуманной системы общественного транспорта, разрушение которой в угоду растущему автомобильному движению нелепо и нецелесообразно. В «час пик» по Московскому пр. трамваи идут полностью загруженными, а вестибюли станций метро переполнены. Пересадка нынешних трамвайных пассажиров на метро приведет к существенному увеличению пассажиропотоков на этом и без того перегруженном участке. Кроме того, большинство пассажиров трамвая составляют пенсионеры, многие из которых пользуются именно наземным транспортом, чтобы избежать пешего пути до ближайшей станции метро (станции, как известно, расположены примерно в 2-3 раза реже, чем трамвайные остановки) и спуска – подъема на эскалаторе. Таким образом, снятие трамваев на Московском пр. значительно ухудшит транспортное обслуживание населения, проживающего в этом районе, и сильнее всего ударит по самой незащищенной категории населения – пенсионерам и пожилым людям».
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: