Для развития Мурманского транспортного узла «Колэнерго» построит несколько ПС и более 100 км ЛЭП
В ходе совещания по комплексному развитию Мурманского транспортного узла, министр транспорта РФ Игорь Левитин поинтересовался, не будет ли обременением для инвесторов, участвующих в проекте, решение проблемы энергоснабжения объектов МТУ. «Энергетики региона заинтересованы в появлении мощных потребителей», − ответил на заместитель губернатора Мурманской области Алексей Савин.
В рамках реализации проекта Мурманского транспортного узла одним из основных энергообъектов, который необходимо построить в сетевом комплексе Заполярья является ПС «Северная» (150/35/6кВ). Он нее предполагается запитать также подстанцию 35 кВ «Порт», которую тоже необходимо строить.
Появление ПС 150 кВ на энергетической карте Кольского полуострова позволит решить проблему снижения энергодефицита в Мурманске и обеспечит возможность для подключения новых потребителей в промышленной зоне города.
Напомним, что строительство ПС 150 кВ «Северная» было предусмотрено Соглашением о взаимодействии правительства Мурманской области и ОАО РАО «ЕЭС России» при реализации мероприятий развития энергетического комплекса региона. Но пока вопрос о включении нового энергообъекта в инвестиционную программу компании остается открытым.
Потребуется также ввод дополнительных мощностей для обеспечения электроснабжения новых потребителей − нефтеперегрузочного терминала, портового комплекса для перевалки угля и генеральных грузов, других объектов, которые появятся на обоих берегах Кольского залива.
Об отработке поэтапной схемы строительства ПС «Северная» шла речь на встрече генерального директора МРСК Северо-Запада Александра Кухмая с руководством региона в декабре 2008 г. «Мы будем вводить ровно столько мощностей, сколько сможем построить за счет платы за технологическое присоединение, а также той составляющей в тарифе на передачу, которая заложена на эти цели регулятором на 2009 г., − сказал он, сообщает пресс-служба компании.
Цена на цемент на Московской фондовой бирже по итогам торгов во II квартале
При этом значительно подорожал цемент марки ПЦ 500 Д20 – на 58,7% до 2970 рублей за тонну, а также марки ПЦ 400 Д20 – на 17% до 2134 тысячи рублей за тонну. Остальные марки цемента подешевели. Цена на цемент марки ПЦ 400 Д0 снизилась на 33,5% - до 2576 рублей за тонну, марки ПЦ 500 Д0 – на 17,3% - до 2239 рублей, марки 500 Д0-Н – на 7,4% - до 1900 рублей за тонну, марки ШПЦ 400 – на 3,8% - до 2322 рублей.
В то же время, как сообщало АСН-инфо, в июне был отмечен рост на 3,16% цен на цемент на бирже по сравнению с маем.