Бюджет московского строительства на 2009 г. сокращен в 3 раза


06.07.2009 18:48

Из-за кризиса бюджет городского строительства на этот год сокращен в 3 раза, сообщил руководитель департамента городского строительства Москвы Александр Косован. Между тем, изначально бюджет городского строительства составлял около 360 млрд. рублей и был постепенно сокращен до 120-130 млрд. рублей. «Мы в 2009 г. планируем построить 720 тысяч кв. м городского жилья. А изначально планировали 1,8 млн. кв. м», - сказал он в интервью ИА Интерфакс.

А. Косован также сообщил, что в 2009 г. в городе будет построено в 3 раза меньше детских садов. «В 2009 г. «правило 100 детских садов» было скорректировано. И у нас получится ввести только 33 детских сада, хотя нам бы, конечно, хотелось, чтобы их было больше», - признал он.

Число школ-новостроек тоже уменьшится. «Всего в 2009 г. мы построим 16 школ, это будет примерно на 10 школ меньше, чем в 2008 г.», - сказал А. Косован.

В то же время он отметил: «Наш мэр сказал, что если городской бюджет будет наполняться больше, чем мы ожидаем, то в первую очередь средства будут выделены на строительство детских садов и социального жилья».


Подписывайтесь на нас:


25.06.2009 14:12

Об этом на круглом столе в «Санкт-Петербургских ведомостях», посвященном проблеме переработке мусора, сообщил заместитель гендиректора по науке ОАО «Санкт-Петербургский зональный научно-исследовательский и проектный институт жилищно-гражданских зданий» Михаил Кнатько.

По его словам, в 2008 г. институт разработал по заказу ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» проект создания производства по переработке отходов II категории опасности. Стоимость проекта составляет порядка 250 млн. рублей. Производство рассчитано на переработку 2 млн. тонн отходов и изготовление 2 млн. тонн техногенных грунтов. Реализовав этот проект, «Водоканал» смог бы в течение 2 лет мы освободить для нового строительства довольно обширную территорию, занятую под хранение отходов и санитарную зону. Однако реализации проекта помешал кризис.

Как рассказал М.Кнатько, институт имеет опыт внедрения сходной по назначению технологии переработки отходов на предприятиях нефтегазовой отрасли. Техногенные грунты, по его словам, широко используются в европейских странах в сфере дорожного строительства. Они дороже щебня и песка, зато исключают возможность появления провалов под дорожным полотном и могут быть изготовлены с определенными показателями теплопроводности. Кроме того, разработчики рекомендуют использовать техногенные грунты при берегоукрепительных работах.


Подписывайтесь на нас: