Включена архитектурно-художественная подсветка Сампсониевского собора в Петербурге


06.07.2009 12:27

СПб ГУП «Ленсвет» к 300-летнему юбилею со дня победы русских войск под Полтавой включил архитектурно-художественную подсветку комплекса Сампсониевского собора. Храм был возведен в 1709-1710 г. по распоряжению Петра I в память о Полтавской виктории, сообщает пресс-служба ГУП.

Концепция архитектурно-художественного освещения комплекса Сампсониевского собора предусматривает заливку мягким светом фасадов собора, колокольни и часовни, гармонично покрашенных в светлый голубой цвет, высвечивание куполов колокольни узконаправленным светом, исходящим из прожекторов, установленных на фасадах близлежащих домов. Также архитектурно-художественная подсветка акцентирует внимание на крытую галерею Сампсониевского собора с колоннами, высвечен прожекторами памятник Петру Великому. Мемориал на могиле А.П. Волынского, П.М. Еропкина, А.Ф. Хрущева подсвечивается прожекторами, установленными на опорах. В ходе работ установлено 76 прожекторов общей потребляемой мощностью 10,5 кВт.

В создании подсветки активное участие приняла подрядная компания СПб ГУП «Ленсвет» - ООО «Кандела», которая полностью обеспечила финансирование приобретения светового оборудования, необходимого для реализации проекта. Строительно-монтажные работы выполнены специалистами СПб ГУП «Ленсвет.

Также к 300-летнему юбилею со дня победы под Полтавой специалистами СПб ГУП «Ленсвет» произведена замена 900 ламп в светильниках, предназначенных для архитектурно-художественной подсветки Большеохтинского моста. Торжественная церемония закладки моста Петра Великого состоялась в день 200-летия Полтавской битвы, поэтому мост назвали в честь триумфатора – Петра I. Впервые художественная подсветка Большеохтинского моста была выполнена в 2000 г. в рамках программы «Светлый город» и являлась одним из мероприятий по подготовке к празднованию 300-летия Санкт-Петербурга.

МЕТКИ: ЛЕНСВЕТ

Подписывайтесь на нас:


03.07.2009 13:30

В администрации Адмиралтейского района прошли общественные слушания по проекту планировки и межевания территории, и ограниченной ул. Шкапина, Библиотечным пер., включая площадь Балтийского вокзала, наб. Обводного канала, Митрофаньевским шоссе, Балтийской ул. (Кировский и Адмиралтейский районы).

Большая часть территории, поделенной в ходе межевания на 4 квартала, занято строениями и объектами инфраструктуры Октябрьской железной дороги, остальная – принадлежит городу. Общая площадь проектирования составляет более 32 га.

Как рассказал представлявший на слушаниях интересы заказчика проекта планировки и межевания, руководитель проектов по Санкт-Петербургу Управления специальных проектов ЗАО «Желдорипотека» (дочерняя структура ОАО «РЖД») Александр Шабасов, в соответствии с Генеральным планом города вся территория проектирования является общественно-деловой зоной, строительства жилья на ней не планируется.

Разработчики представили эскизы, согласно которым на месте жилых домов по четной стороне ул. Шкапина должны появиться торговые, коммерческие и гостиничные комплексы. Как пояснил начальник отдела землепользования и строительства администрации Адмиралтейского района Алексей Степанов, большая часть сносимых жилых домов признана аварийными. «Они не подлежат реконструкции или капитальному ремонту, - заявил он. – Появление проекта планировки и межевания – это еще один шаг на пути к их расселению».

В то же время самое крупное здание – доминанта, которое заказчик проекта – ОАО «РЖД» - планирует разместить на месте перебазируемого Гатчинского грузового узла – это Музей железнодорожного транспорта. Его здание общей площадью 38,8 тысяч кв.м. будет расположено между Балтийским вокзалом и проектируемым проездом, идущим вдоль Балтийской ул.

Общая площадь возводимых торговых объектов составит 13,1 тысячи кв. м, офисных – 11,4 тысячи кв. м, гостиничных - 10,2 тысячи кв.м. Кроме того на этой территории планируется построить линейный отдел милиции с гаражом и 2 многоярусных паркинга на 2756 машиномест.

На территории нет памятников культуры и истории. Единственным зеленым насаждением общего пользования является сквер на площади Балтийского вокзала. Общая площадь внутриквартального озеленения в будущем составит чуть более 30 тысяч кв. м.

В составе проекта запланирована также автодорожная магистраль, дублер наб. Обводного канала, новые объекты инженерной инфраструктуры. Ограничение высоты застройки, согласно ПЗЗ, для этой территории составляет 63 м.

Слушания прошли без замечаний.


Подписывайтесь на нас: