Спрос на аренду помещений, принадлежащих Москве в I полугодии 2009 г. сохранялся на высоком уровне
Предприниматели продемонстрировали высокий интерес к аренде помещений у города: по итогам I полугодия 2009 г. на торгах по определению ставки арендной платы было реализовано почти 90% выставленных площадей. Всего на торги было выставлено 140 помещений общей площадью 22,2 тысяч кв.м, из них реализовано 122 помещения общей площадью 18,9 тысячи кв. м. «При средневзвешенном размере начальной ставки 1402 рублей за 1 кв. м итоговая стоимость аренды составила 12671 рублей за 1 кв. м», - сообщил глава СГУП по продаже имущества Москвы Владимир Авеков, уточнив, что коэффициент превышения в среднем по городу составил 9,04, сообщает пресс-служба Департамента имущества города.
Наибольшим спросом у предпринимателей пользовались помещения в Западном административном округе (все 3 лота реализовано), в Восточном АО (из 13 лотов реализовано 12), в Юго-Западном АО (из 18 лотов реализовано 17), в Южном АО (из 17 лотов реализовано 16), Северо-Восточном АО и Зеленограде (из 8 лотов реализовано 7).
Больше всего площадей на торги по арендной плате было выставлено в центре Москвы – 31 помещение общей площадью 5,5 тысячи кв.м. Из них реализовано 29 лотов общей площадью 4,9 тысячи кв. м.
Рекордные итоговые ставки в I полугодии 2009 г. были зафиксированы на юго-западе Москвы и в Зеленограде. В частности, в Зеленограде при средней начальной ставке 1180 рублей за 1 кв. м помещения были сданы в аренду по средней цене 19231 рублей за 1 кв.м. в год (коэффициент превышения составил 16,3) , а в ЮЗАО средняя начальная ставка 1536 рублей за 1 кв. м в ходе торгов выросла до 21710 рублей за 1кв. м в год (коэффициент превышения – 14,13).
На Пироговской наб. планируется проложить тоннель или построить эстакаду. Новая транспортная развязка появится на пересечении с Финляндским пр. – у въезда на Сампсониевский мост. Проект по заказу КБДХ разрабатывает ЗАО «Институт «Стройпроект»передает ИА Росбалт.
Проектировщики предложили два варианта эстакады: в архитектурных формах Сампсониевского моста (практически копия Ушаковского путепровода) и с разновысокой прозрачной шумозащитой (в этом случае акустические экраны будут выполнены полностью из поликарбоната, а опоры – в граните).
Скорее всего, заказчик все-таки остановится на тоннеле, который проложат по набережной, а Финляндский пр. пройдет над ним по путепроводу (аналогичные развязки есть на наб. Обводного канала). В этом случае сам тоннель будет 100-метровым, а две рампы — по 165 и 195 м. Полная длина тоннеля с рамповыми участками — 460 м.
По планам дорожного комитета, проект планируется реализовать в 2010-2011 гг.