Спрос на аренду помещений, принадлежащих Москве в I полугодии 2009 г. сохранялся на высоком уровне
Предприниматели продемонстрировали высокий интерес к аренде помещений у города: по итогам I полугодия 2009 г. на торгах по определению ставки арендной платы было реализовано почти 90% выставленных площадей. Всего на торги было выставлено 140 помещений общей площадью 22,2 тысяч кв.м, из них реализовано 122 помещения общей площадью 18,9 тысячи кв. м. «При средневзвешенном размере начальной ставки 1402 рублей за 1 кв. м итоговая стоимость аренды составила 12671 рублей за 1 кв. м», - сообщил глава СГУП по продаже имущества Москвы Владимир Авеков, уточнив, что коэффициент превышения в среднем по городу составил 9,04, сообщает пресс-служба Департамента имущества города.
Наибольшим спросом у предпринимателей пользовались помещения в Западном административном округе (все 3 лота реализовано), в Восточном АО (из 13 лотов реализовано 12), в Юго-Западном АО (из 18 лотов реализовано 17), в Южном АО (из 17 лотов реализовано 16), Северо-Восточном АО и Зеленограде (из 8 лотов реализовано 7).
Больше всего площадей на торги по арендной плате было выставлено в центре Москвы – 31 помещение общей площадью 5,5 тысячи кв.м. Из них реализовано 29 лотов общей площадью 4,9 тысячи кв. м.
Рекордные итоговые ставки в I полугодии 2009 г. были зафиксированы на юго-западе Москвы и в Зеленограде. В частности, в Зеленограде при средней начальной ставке 1180 рублей за 1 кв. м помещения были сданы в аренду по средней цене 19231 рублей за 1 кв.м. в год (коэффициент превышения составил 16,3) , а в ЮЗАО средняя начальная ставка 1536 рублей за 1 кв. м в ходе торгов выросла до 21710 рублей за 1кв. м в год (коэффициент превышения – 14,13).
При проведении конкурса на право строительства первого участка II очереди Западного скоростного диаметра, в котором победило ОАО «Мостоотряд-19» (оно же строило I очередь), было достигнуто снижение начальной цены на 30%. По мнению заместителя председателя КБДХ Андрея Левакина, экономия такого же масштаба будет достигнута и на конкурсах на строительство следующих участков. Конкурс на 2-й участок, по его словам, будет объявлен на следующей неделе, а на 3-й - в конце июля. Максимальная начальная цена на конкурсах по 2-му участку составляет 7,27 млрд., по 3-му – 9,14 млрд., по 4-му – 3,63 млрд. рублей.
Однако гендиректор ОАО «Мостоотряд-19» Ефим Иголинский считает, что радоваться достигнутой экономии такого масштаба не следует. «Эта экономия достигается за счет прибыли предприятий. Если их держать на голодном пайке, они не переживут кризиса», - считает он.
По словам Е.Иголинского, его компания работает с подрядчиками, зарекомендовавшими свою надежность и исполнявших свои обязательства, несмотря на задержку оплаты. Однако рассчитывать на значительное снижение стоимости строительных материалов в ситуации, когда у предприятий мало заказов, по его мнению, не следует. При строительстве скоростных трасс невозможно полностью обойтись и без иностранных поставщиков.
В общей сложности к строительству I очереди ЗСД было привлечено 12 подрядных организаций, а металлоконструкции поставляли предприятия из Петербурга, и Воронежа и Кургана. При строительстве II очереди заказы на поставку металлоконструкций будут подписываться с петербургскими предприятиями, хотя свои услуги предлагают многие производители из других регионов РФ, а также Белоруссии.