Принять участие в программе «Народный гараж» готовы 35 тысяч москвичей
В настоящее время около 35 тысяч жителей столицы подали заявление на участие в программе «Народный гараж», сообщил начальник управления гаражного строительства и освоения подземного пространства департамента дорожного-мостового и инженерного строительства Виталий Крючков на заседании штаба по вопросам гаражного строительства, передает ИА Интерфакс.
По его словам, на данный момент эта программа обеспечена финансированием со стороны граждан в объеме 12,2 млрд. рублей. «Уже оформлены договоры с жителями на 70 млн. рублей», - сказал В.Крючков.
Он также отметил, что большинство строительных компаний, изъявивших желание участвовать в этой программе, уже вышли на стройплощадки. «По поручению руководства города до конца июля на всех гаражных объектах, запланированных в 2009 г. по этой программе, уже должен быть выполнен нулевой цикл», - сказал В.Крючков.
В 2009 г. будет построено более 80 многоуровневых парковок по программе, которая подразумевает участие жителей города в качестве соинвесторов строительства гаражных мест.
Петербургское агентство недвижимости (ПАН) заморозило проект реконструкции Малого гостиного двора, часть помещений которого занимает другая компания. ПАН арендует объект на наб. канала Грибоедова, 26, с
По условиям договора с КУГИ, ПАН должно в течение 3 лет после полной передачи здания создать там торгово-гостиничный комплекс, рассказала пресс-секретарь КУГИ Елена Бодрова. ПАН потратило 21 млн. рублей на расселение квартир, но к реконструкции так и не приступило, поскольку не может распоряжаться всем зданием, говорит гендиректор компании Андрей Крылов.
Городская администрация с
Такие планы есть, говорит председатель КУГИ Игорь Метельский. «Центр плюс» занимается сдачей помещений в субаренду. Компания не намерена покидать здание, поскольку находится в нем на законных основаниях, уверен В.Тамаренко. По его словам, с 1994 по
По словам А.Крылова, ПАН ждет, пока владелец здания, которым сейчас является город, освободит его от арендатора. «Кроме того, есть сложности и с деньгами», - добавляет он.
С учетом того что здание является памятником, объем инвестиций в проект может составить 40-50 млн. долларов, сегодня получить кредит на привлекательных условиях очень сложно, поэтому маловероятно, что такой проект будет начат в кризис, считает замдиректора по консалтингу Colliers Int. Василий Довбня.