Проектирование Мурманского транспортного узла завершится в 2010 г. и обойдется в 750 млн. рублей
Сегодня министр транспорта России Игорь Левитин и губернатор Мурманской области Дмитрий Дмитриенко и провели совещание по развитию Мурманского транспортного узла. Было принято принципиальное решение о согласовании границ Мурманского порта. Это позволит в ближайшее время начать проектирование объектов федеральной собственности на западном берегу Кольского залива.
На днях был объявлен конкурс на право заключения государственного контракта по выбору подрядчика на выполнение проектных работ по комплексному инвестиционному проекту развития Мурманского транспортного узла. По предварительным подсчетам, проектные работы продлятся до 2010 г., на эти цели из федерального бюджета выделено 750 млн. рублей, после чего сразу можно будет начать строительство транспортной инфраструктуры.
В настоящее время завершены работы по обоснованию инвестиций в проект комплексного развития Мурманского транспортного узла. На них получено положительное заключение Главгосэкспертизы. Исследования, проведенное в рамках обоснования инвестиций, показали, что суммарный оборот узла может составить к 2015 г. 62 млн. тонн, а к 2020 г. – 84 млн. тонн. При этом будет обеспечена перевалка грузов на западном берегу Кольского залива к 2015 г. – 20 млн. тонн, к 2020 г. – 28 млн. тонн. За счет частных инвесторов планируется построить угольный и нефтяной терминалы на западном берегу Кольского залива, контейнерный терминал на восточном берегу, терминал для тарно-штучных грузов.
«Строительство Мурманского транспортного узла по своей значимости и затратам стоит в одном ряду с такими серьезными проектами, как Олимпиада в Сочи и Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество», – подчеркнул Д.Дмитриенко.
Министр транспорта РФ Игорь Левитин сообщил, что правительство РФ выделяет Мурманской области 2,5 млрд. рублей. Половина этих денег, по его словам, пойдет на полное восстановление федеральной автомобильной трассы «Кола» (Мурманск – Санкт-Петербург), а оставшаяся часть средств будет потрачена на поддержку морского и воздушного транспорта региона.
«Мы считаем, что это значительные средства в период финансово-экономического кризиса, – отметил И.Левитин. – Это проявление внимания правительства РФ к северным территориям».
«Это очень серьезные деньги, – подчеркнул Д.Дмитриенко. – Для сравнения, за предыдущие 6 лет было получено всего около 4 млрд. рублей».
Также сегодня в Мурманске прошло годовое общее собрание акционеров ОАО «Управляющая компания «Мурманский транспортный узел». Оно утвердило годовой отчет за 2008 г. и годовую бухгалтерскую отчетность. Принято решение прибыль по итогам года не распределять и дивиденды не выплачивать.
На собрании избраны члены Совета директоров, в который вошли: И.Левитин, Д.Дмитриенко, Н.Егоров, В.Корелин, И.Лившиц, В.Морозов, В.Решетников, И.Ромашов, И.Русу, В.Степов, С.Франк. После этого состоялось заседание Совета директоров компании, которые избрали председателем Совета Министра транспорта РФ Игоря Левитина.
Акционеры ОАО «Управляющая компания «Мурманский транспортный узел» - ОАО «Мурманский морской торговый порт» - 40%, ОАО «НК «Роснефть» - 15 %, ОАО «РЖД» - 25%, правительство Мурманской области – 5%, ФГУП «Росморпорт» - 15%.
В рамках мероприятий, запланированных к заседанию Президиума Госсовета России в Архангельске, прошла специализированная выставка по энергосбережению и энергоэффективности, организаторами которой выступили Минэнерго РФ и администрация Архангельской области.
В выставке участвовали Минрегионразвития, Роснаука, Минобразования, ряд ведущих энергетических компаний, а также другие российские организации, осуществляющие деятельность в области энергосбережения, повышения энергоэффективности и использования возобновляемых источников энергии.
В частности, экспозиция ОАО «РусГидро» представила информацию об основных направлениях программы энергосбережения, реализуемой компанией. В ее рамках прорабатывается проект повышения энергоэффективности действующих гидроэлектростанций. Среди реализуемых проектов: организация системы регулярных энергообследований (энергоаудита) 48 объектов ОАО «РусГидро», разработка программного комплекса управления гидроагрегатами, значительно повышающее КПД оборудования, разработка инерционных накопителей энергии, способных запасать больше энергии на единицу, чем большинство других типов. В настоящее время компанией реализуется проект внедрения тепловых насосов на ГЭС. Внедрение тепловых насосов в систему теплоснабжения объектов ГЭС вместо существующего прямого электроотопления. Ожидаемый эффект снижение потребления электроэнергии на собственные нужды на 88 346.2 тыс.кВтч в год).
Кроме того, результаты в сфере энергосбережения и энергоэффективности на выставке представили российские регионы, в том числе Татарстан, Краснодарский край, Коми, Архангельская, Свердловская и Вологодская области.
Прошедшая выставка имеет особенную значимость для реализации политики энергоэффективности в России. На мероприятии ведущие российские организации обменялись опытом, представили практические достижения, показав важность и перспективность внедрения энергоэффективных технологий.