Столичные власти в 2 раза снизили стартовую стоимость участка на Пресне под строительство высотки
Столичные власти более чем в 2 раза снизили стартовую стоимость проведения аукциона на право заключения договора аренды земельного участка, предназначенного для строительства 40-этажного гостинично-офисного центра на Пресне, сообщил руководитель имущественно-земельного комплекса города Владимир Силкин, передает ИА Интерфакс.
«В ноябре 2008 г. участок площадью 0,39 га на Ходынской ул., вл. 12, был выставлен на торги по стартовой цене 680 млн. рублей», - рассказал он. Тогда участники рынка сочли оценку лота завышенной и аукцион не состоялся.
«Новые стартовые условия были разработаны с учетом кризисной ситуации на рынке недвижимости. Теперь право заключения договора аренды земельного участка оценивается властями в 292,3 млн. рублей. Участок, расположенный в непосредственной близости от 3-го транспортного кольца Смоленского направления железной дороги и станции метро «Улица 1905 года» предназначается для строительства новой высотной доминанты. Верхняя отметка гостинично-офисного центра запроектирована на уровне 150 м», - сообщил В.Силкин. По его словам, планируется, что в здании общей площадью 51,5 тысяч кв. м будет не менее 2 подземных уровней для размещения паркинга.
«Согласно стартовым условиям, 7 тысяч кв. м площадей будущего центра инвестор должен передать Международному совету российских соотечественников, который самостоятельно профинансирует их сооружение, - сказал В.Силкин. - В целом, по предварительным оценкам сооружение этого гостинично-офисного комплекса обойдется в 1,8 млрд. рублей, без учета выкупа правы аренды земельного участка, процентов по кредиту, арендной платы и налогов, относящихся к себестоимости строительства».
К концу III квартала 2009 г. ОАО «Мостоотряд-19» завершит основные работы по строительству 1-го участка II очереди Западного скоростного диаметра (ЗСД). К этому же времени будет полностью введен в эксплуатацию оставшийся участок трассы I очереди. Об этом сообщили руководители компании и представители КБДХ в ходе пресс-тура по объекту.
Как известно, в октябре 2008 г. было открыто рабочее движение по трассе I очереди ЗСД, включающей развязку с КАД, Предпортовой ул. и Дачным пр., 4-полосный участок основной трассы и пробивку продолжения Автомобильной ул. с выходом через ул. Морской Пехоты и Портовую ул. в 3-й и 4-й районы Большого порта. Однако на завершающем участке для движения открылись лишь 2-полосные выезды на пересечении с Автомобильной ул., в то время как часть основной трассы от выезда (на уровне Ленинского пр.) до Краснопутиловской ул. еще не сдан.
II очередь трассы (6 км, включая 3 эстакады), разделена на 4 участка. 1-й тянется от Краснопутиловской ул. до Благодатной ул., 2-й – до пр. Стачек вдоль ул. Возрождения, 3-й – через территорию Кировского завода с выходом на продолжение ул. Калинина, 4-й – до Большого Резвого острова с выходов в 1-й и 2-й районы Большого порта.
В настоящее время «Мостоотряд-19» и его субподрядчики (в том числе ООО «Дорожник-92») завершают работы на оставшемся участке основной трассы в рамках I очереди, где уже смонтировано перильное ограждение, оборудуется разметка и дорожные знаки, одновременно строится съезд с Краснопутиловской ул. на 1-й участок II очереди. Также монтируются столбы освещения, имеющие оригинальную форму буквы Y. Они были изготовлены ЗАО «Интертрансстрой» по проекту, разработанному институтом «Стройпроект».
Схема развязки в конце 1-го участка II очереди предусматривает соединение трассы только с улично-дорожной сетью Московского района. Выезд в Кировский район со строительством моста через пути Балтийской железной дороги не предусматривается. Как рассказал заместитель председателя КБДХ Андрей Левакин, в связи с изменением планов развития улично-дорожной сети в районе, 4-й участок трассы не предусматривает соединения с Двинской ул. и наб. Обводного канала.
Откладывается на неопределенное время также пробивка скоростной магистрали, параллельной пр. Стачек. В связи с этим развязки на 3-м и 4-м участках трассы предусмотрены только на пересечении с пр. Стачек с наб. Екатерингофки. Корректировка проекта позволит завершить его в установленный срок – к концу 2010 г.