Столичные власти в 2 раза снизили стартовую стоимость участка на Пресне под строительство высотки
Столичные власти более чем в 2 раза снизили стартовую стоимость проведения аукциона на право заключения договора аренды земельного участка, предназначенного для строительства 40-этажного гостинично-офисного центра на Пресне, сообщил руководитель имущественно-земельного комплекса города Владимир Силкин, передает ИА Интерфакс.
«В ноябре 2008 г. участок площадью 0,39 га на Ходынской ул., вл. 12, был выставлен на торги по стартовой цене 680 млн. рублей», - рассказал он. Тогда участники рынка сочли оценку лота завышенной и аукцион не состоялся.
«Новые стартовые условия были разработаны с учетом кризисной ситуации на рынке недвижимости. Теперь право заключения договора аренды земельного участка оценивается властями в 292,3 млн. рублей. Участок, расположенный в непосредственной близости от 3-го транспортного кольца Смоленского направления железной дороги и станции метро «Улица 1905 года» предназначается для строительства новой высотной доминанты. Верхняя отметка гостинично-офисного центра запроектирована на уровне 150 м», - сообщил В.Силкин. По его словам, планируется, что в здании общей площадью 51,5 тысяч кв. м будет не менее 2 подземных уровней для размещения паркинга.
«Согласно стартовым условиям, 7 тысяч кв. м площадей будущего центра инвестор должен передать Международному совету российских соотечественников, который самостоятельно профинансирует их сооружение, - сказал В.Силкин. - В целом, по предварительным оценкам сооружение этого гостинично-офисного комплекса обойдется в 1,8 млрд. рублей, без учета выкупа правы аренды земельного участка, процентов по кредиту, арендной платы и налогов, относящихся к себестоимости строительства».
При проведении конкурса на право строительства первого участка II очереди Западного скоростного диаметра, в котором победило ОАО «Мостоотряд-19» (оно же строило I очередь), было достигнуто снижение начальной цены на 30%. По мнению заместителя председателя КБДХ Андрея Левакина, экономия такого же масштаба будет достигнута и на конкурсах на строительство следующих участков. Конкурс на 2-й участок, по его словам, будет объявлен на следующей неделе, а на 3-й - в конце июля. Максимальная начальная цена на конкурсах по 2-му участку составляет 7,27 млрд., по 3-му – 9,14 млрд., по 4-му – 3,63 млрд. рублей.
Однако гендиректор ОАО «Мостоотряд-19» Ефим Иголинский считает, что радоваться достигнутой экономии такого масштаба не следует. «Эта экономия достигается за счет прибыли предприятий. Если их держать на голодном пайке, они не переживут кризиса», - считает он.
По словам Е.Иголинского, его компания работает с подрядчиками, зарекомендовавшими свою надежность и исполнявших свои обязательства, несмотря на задержку оплаты. Однако рассчитывать на значительное снижение стоимости строительных материалов в ситуации, когда у предприятий мало заказов, по его мнению, не следует. При строительстве скоростных трасс невозможно полностью обойтись и без иностранных поставщиков.
В общей сложности к строительству I очереди ЗСД было привлечено 12 подрядных организаций, а металлоконструкции поставляли предприятия из Петербурга, и Воронежа и Кургана. При строительстве II очереди заказы на поставку металлоконструкций будут подписываться с петербургскими предприятиями, хотя свои услуги предлагают многие производители из других регионов РФ, а также Белоруссии.