В Калининградской области открылась I очередь транспортно-логистического комплекса «ДСВ»
Состоялась торжественная церемония открытия I очереди транспортно-логистического комплекса «ДСВ», который его генеральный директор Леонид Степанюк охарактеризовал как один из наиболее высокотехнологичных в мире. Приветствуя открытие этого предприятия-резидента ОЭЗ (общий размер его инвестиций в экономику региона составляет более 500 млн. рублей), министр развития инфрастрктуры Александр Рольбинов сказал: «Очень приятно, когда в столь непростое время реализуется проект, который способствует решению нашей приоритетной задачи – наращиванию транзитного потенциала Калининградской области».
Закладка первого камня этого проекта прошла в
Его месторасположение терминала весьма удачно – на федеральной автомобильной трассе в
Ян Лепп, руководитель группы компаний «ДСВ» стран Балтии, России, Украины, Белоруссии и Калининграда (входит в датский холдинг DSV A/S), отметил отсутствие бюрократических препон и хорошую законодательную база, в т.ч. режим Особой экономической зоны.
Реализация II очереди этого проекта предполагает строительство еще 20 тысяч кв. м складов на территории в
ЗакС рассмотрел одновременно во II и в III чтениях закон «О внесении изменений в закон «О порядке и условиях предоставления отдельным категориям граждан компенсаций расходов на оплату жилых помещений и коммунальных услуг в Санкт-Петербурге».
Как ранее сообщало АСН-инфо, законопроект, разработанный Жилкомитетом и внесенный в ЗакС в первоочередном порядке, вводит контроль над целевым использованием гражданами жилищных компенсаций.
Теперь получатели компенсаций должны не позднее 10 рабочих дней со дня истечения срока их предоставления (раз в полгода) представить документы, подтверждающие фактические расходы на оплату жилья. Если при этом размер компенсации их превысил, средства в размере превышения зачисляются в счет будущих компенсаций, или возвращаются получателем в бюджет Санкт-Петербурга. При отказе от добровольного возврата средства востребуются в судебном порядке.
Закон был принят в целом большинством в 30 голосов без обсуждения.