ЗСД станет платной трассой, независимо от решения вопроса о концессии
По словам заместителя председателя КБДХ Андрея Левакина, возможность продолжения строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД) в рамках концессионного соглашения может быть рассмотрен не ранее
Реализация проекта в рамках концессии предполагала одновременное строительство всех пяти очередей 46-километровой трассы. В связи с кризисом, как признает А.Левакин, приходится не только откладывать сроки реализации проекта, но и выбирать более экономичные решения. В частности, была отвергнута идея строительства тоннеля под устьем Большой Невы в рамках 3-й очереди. Более предпочтительным решением признано строительного моста, который может быть только вантовым.
Независимо от того, как и когда решится вопрос с концессией, проезд по трассе должен быть платным, считает А.Левакин. У развилки трассы с Автомобильной ул. на въезде и на выезде уже образованы «островки», на которых будут оборудованы пункты сбора оплаты. Их также предполагается установить на всех пересечениях трассы с улично-дорожной сетью.
Как признают в КБДХ, для введения оплаты за проезд по трассе в случае, если концессионное соглашение все же заключено не будет, потребуется решение не только технических, но и правовых вопросов. Ориентировочный срок введения платного проезда, по словам А. Левакина, установлен на
Одновременно с вручением допусков к строительным работам руководителям компаний СРО «Балтийский строительный комплекс» в ГАСУ состоялась презентация ООО «Балтийский деловой строительный клуб». Одновременно было подписано соглашение о партнерстве СРО и клуба.
По словам гендиректора ООО «БДСК» Романа Овсянникова, его компания создана для обеспечения неформального делового общения директоров компаний - членов СРО. Каждый из них, помимо допусков к работам, также получит клубную карту, пояснил он.
Директора компаний, как пояснил Р.Овсянников, не только смогут организованно посещать строительные выставки и конференции в зарубежных странах, но также обмениваться информацией о качестве строительных материалов на рынке и об инновационных технологиях. Консалтинговая компания также берет на себя «создание эффективной цепочки «разработчик – производитель – поставщик – строитель».
Фактически дублируя часть полномочий постоянных комиссий НП, ООО «БДСК» также обещает содействие его членам в отстаивании их интересов в городском строительном комплексе, а также в организации повышения квалификации специалистов.
Наконец, еще одной заявленной функцией консалтинговой компании является привлечение иностранных инвесторов в СЗФО. Как пояснил корреспонденту АСН-Инфо Р.Овсянников, ООО «БДСК» планирует содействовать членам НП в получении ими подрядов при реализации проектов зарубежными инвесторами.