ЗСД станет платной трассой, независимо от решения вопроса о концессии
По словам заместителя председателя КБДХ Андрея Левакина, возможность продолжения строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД) в рамках концессионного соглашения может быть рассмотрен не ранее
Реализация проекта в рамках концессии предполагала одновременное строительство всех пяти очередей 46-километровой трассы. В связи с кризисом, как признает А.Левакин, приходится не только откладывать сроки реализации проекта, но и выбирать более экономичные решения. В частности, была отвергнута идея строительства тоннеля под устьем Большой Невы в рамках 3-й очереди. Более предпочтительным решением признано строительного моста, который может быть только вантовым.
Независимо от того, как и когда решится вопрос с концессией, проезд по трассе должен быть платным, считает А.Левакин. У развилки трассы с Автомобильной ул. на въезде и на выезде уже образованы «островки», на которых будут оборудованы пункты сбора оплаты. Их также предполагается установить на всех пересечениях трассы с улично-дорожной сетью.
Как признают в КБДХ, для введения оплаты за проезд по трассе в случае, если концессионное соглашение все же заключено не будет, потребуется решение не только технических, но и правовых вопросов. Ориентировочный срок введения платного проезда, по словам А. Левакина, установлен на
С начала года филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Комиэнерго» затратил на реализацию ремонтной программы более 115 млн. рублей. Это 36% от запланированного объема работ на год.
Специалисты отремонтировали 148 км линий электропередачи, заменили 81 км провода, 1816 опор, 1384 изолятора. Расчищено и расширено 201 га трассы. Прошли ремонт 118 трансформаторов, 233 выключателя и 87 разъединителей.
В ходе подготовки электросетевого хозяйства республики к зиме завершен ремонт линии 35 кВ Нижний Одес – Джъер протяженностью 40 км. На линии 110 кВ Сосногорская ТЭЦ – подстанция «Пашня» проведен очередной этап ремонта одного из участков. В 2009 г. из 140 км отремонтировано 10 км линии. На подстанции 110/10 кВ «Ижма» продолжается ремонт силового трансформатора.
Всего в 2009 г. на ремонт линий и оборудования «Комиэнерго» планирует затратить 322 млн. рублей. Из них 32% - ремонт сетей 0,4-10 кВ, 20% средств – ремонт производственных зданий и сооружений с применением энергосберегающих материалов, 8% - на ремонт линий 35-110 кВ, еще столько же – ремонт оборудования подстанций 35-110 кВ.