В июне 2009 г. средняя цена на новостройки бизнес-класса в Москве снизилась до 184,7 тысяч рублей за 1 кв. м

03.07.2009 14:16

В июне 2009 г. средняя цена на новостройки бизнес-класса в Москве составила 5900 долларов или 184,7 тысячи рублей за 1 кв. м. В июне снижение средней цены, как в валютном, так и в рублевом эквиваленте не превысило 1%. За I полугодие падение долларовой цены составило 14,5%, при этом рублевая цена снизилась на 5%. В июне 2009 г. в Москве активные продажи велись в 107 комплексах бизнес-класса, передает ИА Интерфакс со ссылкой на обзор рынка жилой недвижимости бизнес и элит класса компании Blackwood.

Что касается элитного жилья, то в июне 2009 г. средняя цена на элитные новостройки составила 16460 долларов или 515,3 тысяч рублей за 1 кв. м.

Активное снижение долларовых цен на рынке в начале года ближе к лету сменилось стабилизацией на рынке. В мае-июне снижение долларовых цен на первичном рынке не превысило 2%. Снижение долларовых цен за I полугодие составило 18%. При этом рублевые цены снизились только на 8%.

В июне 2009 г. активные продажи велись по 36 адресам. Объем предложения составил 1040 квартир или 188,9 тысячи кв. м. За I полугодие 2009 г. объем предложения сократился на 12%, что связано с сокращением объема нового предложения на рынке.

В 2009 г. в предложении на рынке элитных новостроек появилось всего 2 объекта, заявлений о будущих проектах также не было.

Очевидно, что этот тренд, являющийся результатом финансового кризиса, окажет влияние на развитие рынка в долгосрочной перспективе: в первую очередь, это выразится в дефиците нового предложения. Если рассматривать краткосрочную перспективу, то наиболее реалистичным можно назвать стабилизацию с традиционным всплеском активности в осенний период, - прогнозируют аналитики.

В то же время они не исключают вероятность отрицательного ценового скачка в этот период тоже не стоит – толчком к нему могут стать новые потрясения, как на мировых, так и на российском рынке, например, банкротство с последующей распродажей активов 1-2 крупных девелоперов. В долгосрочной же перспективе рост цен на рынке жилья, и в первую очередь, наиболее дефицитном элитном сегменте, неизбежен, - считают эксперты.

КБДХ рассчитывает на существенную экономию в ходе конкурсов на строительство участков ЗСД
03.07.2009 12:31

При проведении конкурса на право строительства первого участка II очереди Западного скоростного диаметра, в котором победило ОАО «Мостоотряд-19» (оно же строило I очередь), было достигнуто снижение начальной цены на 30%. По мнению заместителя председателя КБДХ Андрея Левакина, экономия такого же масштаба будет достигнута и на конкурсах на строительство следующих участков. Конкурс на 2-й участок, по его словам, будет объявлен на следующей неделе, а на 3-й - в конце июля. Максимальная начальная цена на конкурсах по 2-му участку составляет 7,27 млрд., по 3-му – 9,14 млрд., по 4-му – 3,63 млрд. рублей.

Однако гендиректор ОАО «Мостоотряд-19» Ефим Иголинский считает, что радоваться достигнутой экономии такого масштаба не следует. «Эта экономия достигается за счет прибыли предприятий. Если их держать на голодном пайке, они не переживут кризиса», - считает он.

По словам Е.Иголинского, его компания работает с подрядчиками, зарекомендовавшими свою надежность и исполнявших свои обязательства, несмотря на задержку оплаты. Однако рассчитывать на значительное снижение стоимости строительных материалов в ситуации, когда у предприятий мало заказов, по его мнению, не следует. При строительстве скоростных трасс невозможно полностью обойтись и без иностранных поставщиков.

В общей сложности к строительству I очереди ЗСД было привлечено 12 подрядных организаций, а металлоконструкции поставляли предприятия из Петербурга, и Воронежа и Кургана. При строительстве II очереди заказы на поставку металлоконструкций будут подписываться с петербургскими предприятиями, хотя свои услуги предлагают многие производители из других регионов РФ, а также Белоруссии.