В июне 2009 г. средняя цена на новостройки бизнес-класса в Москве снизилась до 184,7 тысяч рублей за 1 кв. м


03.07.2009 14:16

В июне 2009 г. средняя цена на новостройки бизнес-класса в Москве составила 5900 долларов или 184,7 тысячи рублей за 1 кв. м. В июне снижение средней цены, как в валютном, так и в рублевом эквиваленте не превысило 1%. За I полугодие падение долларовой цены составило 14,5%, при этом рублевая цена снизилась на 5%. В июне 2009 г. в Москве активные продажи велись в 107 комплексах бизнес-класса, передает ИА Интерфакс со ссылкой на обзор рынка жилой недвижимости бизнес и элит класса компании Blackwood.

Что касается элитного жилья, то в июне 2009 г. средняя цена на элитные новостройки составила 16460 долларов или 515,3 тысяч рублей за 1 кв. м.

Активное снижение долларовых цен на рынке в начале года ближе к лету сменилось стабилизацией на рынке. В мае-июне снижение долларовых цен на первичном рынке не превысило 2%. Снижение долларовых цен за I полугодие составило 18%. При этом рублевые цены снизились только на 8%.

В июне 2009 г. активные продажи велись по 36 адресам. Объем предложения составил 1040 квартир или 188,9 тысячи кв. м. За I полугодие 2009 г. объем предложения сократился на 12%, что связано с сокращением объема нового предложения на рынке.

В 2009 г. в предложении на рынке элитных новостроек появилось всего 2 объекта, заявлений о будущих проектах также не было.

Очевидно, что этот тренд, являющийся результатом финансового кризиса, окажет влияние на развитие рынка в долгосрочной перспективе: в первую очередь, это выразится в дефиците нового предложения. Если рассматривать краткосрочную перспективу, то наиболее реалистичным можно назвать стабилизацию с традиционным всплеском активности в осенний период, - прогнозируют аналитики.

В то же время они не исключают вероятность отрицательного ценового скачка в этот период тоже не стоит – толчком к нему могут стать новые потрясения, как на мировых, так и на российском рынке, например, банкротство с последующей распродажей активов 1-2 крупных девелоперов. В долгосрочной же перспективе рост цен на рынке жилья, и в первую очередь, наиболее дефицитном элитном сегменте, неизбежен, - считают эксперты.




03.07.2009 13:30

В администрации Адмиралтейского района прошли общественные слушания по проекту планировки и межевания территории, и ограниченной ул. Шкапина, Библиотечным пер., включая площадь Балтийского вокзала, наб. Обводного канала, Митрофаньевским шоссе, Балтийской ул. (Кировский и Адмиралтейский районы).

Большая часть территории, поделенной в ходе межевания на 4 квартала, занято строениями и объектами инфраструктуры Октябрьской железной дороги, остальная – принадлежит городу. Общая площадь проектирования составляет более 32 га.

Как рассказал представлявший на слушаниях интересы заказчика проекта планировки и межевания, руководитель проектов по Санкт-Петербургу Управления специальных проектов ЗАО «Желдорипотека» (дочерняя структура ОАО «РЖД») Александр Шабасов, в соответствии с Генеральным планом города вся территория проектирования является общественно-деловой зоной, строительства жилья на ней не планируется.

Разработчики представили эскизы, согласно которым на месте жилых домов по четной стороне ул. Шкапина должны появиться торговые, коммерческие и гостиничные комплексы. Как пояснил начальник отдела землепользования и строительства администрации Адмиралтейского района Алексей Степанов, большая часть сносимых жилых домов признана аварийными. «Они не подлежат реконструкции или капитальному ремонту, - заявил он. – Появление проекта планировки и межевания – это еще один шаг на пути к их расселению».

В то же время самое крупное здание – доминанта, которое заказчик проекта – ОАО «РЖД» - планирует разместить на месте перебазируемого Гатчинского грузового узла – это Музей железнодорожного транспорта. Его здание общей площадью 38,8 тысяч кв.м. будет расположено между Балтийским вокзалом и проектируемым проездом, идущим вдоль Балтийской ул.

Общая площадь возводимых торговых объектов составит 13,1 тысячи кв. м, офисных – 11,4 тысячи кв. м, гостиничных - 10,2 тысячи кв.м. Кроме того на этой территории планируется построить линейный отдел милиции с гаражом и 2 многоярусных паркинга на 2756 машиномест.

На территории нет памятников культуры и истории. Единственным зеленым насаждением общего пользования является сквер на площади Балтийского вокзала. Общая площадь внутриквартального озеленения в будущем составит чуть более 30 тысяч кв. м.

В составе проекта запланирована также автодорожная магистраль, дублер наб. Обводного канала, новые объекты инженерной инфраструктуры. Ограничение высоты застройки, согласно ПЗЗ, для этой территории составляет 63 м.

Слушания прошли без замечаний.